Merhaba,
Bisikletlerle ve kullanıcılarının uyguladığı kuvvetlerle ilgili birkaç şey sormak istiyorum, İstanbul Teknik Üniversitesi Gemi İnşaatı bölümünde okuyorum.
Okulumuzda Uluslar Arası Deniz Bisikleti Yarışlarına katılan Atanutku Deniz Bisikleti Takımı Üyesiyim. Bu gemi inşaatı öğrencilerinin kendi araçlarını tasarlayıp yarıştırdığı bir organizasyon. Bu sene eski teknemizin yanısıra yeni bir tekneyle daha yarışlara katılmak istiyoruz, tekne gövde tasarımlarımız hemen hemen bitti ancak sevk sistemiyle ilgili netliğe kavuşturamadığımız konular bulunmakta. Şimdi size danışmak istediğim konuya geliyorum:
ortalama bir insanın pedala verebileceği maximum güç nekadardır? kaç watt?
devir sayısıyla maximum güc arasındaki dengeyi tam olarak kuramadık. (dakikada 90 devir iyi gibi gözüküyor ancak kullanırken zorluk olmaz mı?) yani büyük pervane, az devirle küçük pervane çok devir arasındaki en verimli noktayı bulmakta zorlanıyoruz.
Bir insanın en etkili sürüş yapabieceği devir hangisidir?
devir sayısını kesinleştirdikten sonra bu verilere göre pervane tasarımını yapacağız.
Bu arada bisikletleri oturarak kullanılan recumbent bike tarzında yerleştiricez, normal bisiklete göre az devirde dahaçok kuvvet uygulamak dahamı avantajlı olur?
bu konuda bi cevap çıkacağını düşündüğüm için konuyu açtım, iki teker başlığı altında tekerleksiz bi konu açtığım için affedin...
Bisikletlerle ve kullanıcılarının uyguladığı kuvvetlerle ilgili birkaç şey sormak istiyorum, İstanbul Teknik Üniversitesi Gemi İnşaatı bölümünde okuyorum.
Okulumuzda Uluslar Arası Deniz Bisikleti Yarışlarına katılan Atanutku Deniz Bisikleti Takımı Üyesiyim. Bu gemi inşaatı öğrencilerinin kendi araçlarını tasarlayıp yarıştırdığı bir organizasyon. Bu sene eski teknemizin yanısıra yeni bir tekneyle daha yarışlara katılmak istiyoruz, tekne gövde tasarımlarımız hemen hemen bitti ancak sevk sistemiyle ilgili netliğe kavuşturamadığımız konular bulunmakta. Şimdi size danışmak istediğim konuya geliyorum:
ortalama bir insanın pedala verebileceği maximum güç nekadardır? kaç watt?
devir sayısıyla maximum güc arasındaki dengeyi tam olarak kuramadık. (dakikada 90 devir iyi gibi gözüküyor ancak kullanırken zorluk olmaz mı?) yani büyük pervane, az devirle küçük pervane çok devir arasındaki en verimli noktayı bulmakta zorlanıyoruz.
Bir insanın en etkili sürüş yapabieceği devir hangisidir?
devir sayısını kesinleştirdikten sonra bu verilere göre pervane tasarımını yapacağız.
Bu arada bisikletleri oturarak kullanılan recumbent bike tarzında yerleştiricez, normal bisiklete göre az devirde dahaçok kuvvet uygulamak dahamı avantajlı olur?
bu konuda bi cevap çıkacağını düşündüğüm için konuyu açtım, iki teker başlığı altında tekerleksiz bi konu açtığım için affedin...

