aykutturhan
Ana Kamp
- Mesajlar
- 88
- Tepkime Puanı
- 0
Türkiye, malum dünyanın otomotiv'e en ağır vergileri uygulayan ülkelerinden birisi. 1ton metalin en pahalı olduğu memleket belki de..
ben de üşenmedim, aldım elime hesap makinesini, tek tek hesapladım. acaba devlet açıklarını kapatmanın baska yolunu bulsa, artık zorunlu tüketim haline gelen otomobillerden elini eteğini çekse hangi araca kaç paraya binerdik??
bu kapsamda gezenbilirin en favori araçlarının 0 km'lerinin ''vergi olmasaydı'' fiyatları.. tax free
Suzuki G.VITARA 5 KAPI JLX-A AT
[attachment=1]
vergisiz fiyat: 32.800 YTL
(Güncel fiyat: 62.900 YTL)
Jeep Rubicon (CJ'nin 0 km olanı olarak kabul ettik
)
[attachment=2]
22.500 Euro
LR Discovery 3
[attachment=3]
34.000 Euro
(güncel fiyat 78.000 Euro)
Lada 4x4 (niva)
[attachment=4]
12.500 Tl (evet sadece 12.500 tl)
Toyota LC Prado D-4D
[attachment=5]
37.000 Euro
(Güncel fiyat 82.000 Euro)
Mercedes G'yi yazmadım zira vergiyi bırak devlet G alanlara 10'ar bin Euro yardım bile etse yine yanaşılamıyor yanına
ben de üşenmedim, aldım elime hesap makinesini, tek tek hesapladım. acaba devlet açıklarını kapatmanın baska yolunu bulsa, artık zorunlu tüketim haline gelen otomobillerden elini eteğini çekse hangi araca kaç paraya binerdik??
bu kapsamda gezenbilirin en favori araçlarının 0 km'lerinin ''vergi olmasaydı'' fiyatları.. tax free
Suzuki G.VITARA 5 KAPI JLX-A AT
[attachment=1]
vergisiz fiyat: 32.800 YTL
(Güncel fiyat: 62.900 YTL)
Jeep Rubicon (CJ'nin 0 km olanı olarak kabul ettik
[attachment=2]
22.500 Euro
LR Discovery 3
[attachment=3]
34.000 Euro
(güncel fiyat 78.000 Euro)
Lada 4x4 (niva)
[attachment=4]
12.500 Tl (evet sadece 12.500 tl)
Toyota LC Prado D-4D
[attachment=5]
37.000 Euro
(Güncel fiyat 82.000 Euro)
Mercedes G'yi yazmadım zira vergiyi bırak devlet G alanlara 10'ar bin Euro yardım bile etse yine yanaşılamıyor yanına

