Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek

[sakyuz]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> siz biraz gürültüye katlanırsınız motorun da ömrü belki biraz kısa olur ama olur yani yaptıktan sonra neden olmasın, adamlar yapmış, ama sonuçlarına razı olmanız lazım. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Konuyu güncelliyeyim.<br /> Sonuçlarına razı olmak lazım dedim ya, şu an itibari ile 1.6 motorlu bir suzuki vitara sahibi olarak bu sonuçlara razı olanlar kervanına katılmış bulunuyorum. Malesef bazı şeyler ekonomik imkanlar çerçevesinde olabildiği kadar oluyor.<br /> <br /> Hayırlısı diyelim...</div>

 

[uysalburak]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> O kadar kötüledikten sonra 1,6 suzuki mi aldın ?<br /> <br /> <br /> Sent from my iPhone using Tapatalk</div>

 

[sakyuz]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> O kadar kötüledikten sonra 1,6 suzuki mi aldın ? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Ona kötülemek değil gördüklerimi paylaşmak diyelim.<br /> Biraz da Bahadır (ttogan) bey&#039;in yazdıkları ikna edici oldu diyebiliriz.<br /> Bu arada arabanın motor devri aynen daha önce yazdığım gibi. 100km/s ile giderken 3400d/d. Ses izolasyonu daha önce denediğim daihatsu teriostan daha iyi olsa da devir göstergesi yalan söylemiyor rakkamlar ortada. Ortada olan bir diğer rakkam da aynı model aralığındaki 2.0 motorlu araçların ötv&#039;si idi. Sonuç ta böyle. Hayırlısı artık. Konu hakkında ilgi bilgi ve tecrübe sahibi suzukiciler ise buraya davetli: http://ww.gezenbilir.com/index.php?topic=104670.0</div>

 

[ttogan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> İyi günlerde kullanın.</div>

 

[uysalburak]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> Hayırlı olsun suzuki. Ben demiştim. Japonun düzenli bakımını yap yolda bırakmaz. Konforu da artısı. <br /> <br /> <br /> Sent from my iPhone using Tapatalk</div>

 

[sakyuz]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Hayırlı olsun suzuki. Ben demiştim. Japonun düzenli bakımını yap yolda bırakmaz </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Öyledir umarım. Bu güne kadar forumlarda paylaşılanlar pek japon arabası tecrübesi gibi değildi ama eskiyen arabalar da eninde sonunda masraf çıkarmaya başlıyor yenisi hiç olmazsa bir süre rahat bırakır artık.</div>

 

[sakyuz]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> İyi günlerde kullanın. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Teşekkürler.</div>

 

[uysalburak]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> Arabanın durumunu bilmiyorum bütçenizde bilmiyorum ama bence sanki bir defender almışsın gibi düşün. İyi bir suzukiciye git herşeyini kontrol etsin aracın. Hortumlarına kayışlarına baktır. Bütün yağları hidrolikleri değiş. Kafan rahat olur asla yolda da kalamazsın. Ama iyi bir suzukiciye....<br /> <br /> <br /> Sent from my iPhone using Tapatalk</div>

 

[sakyuz]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Arabanın durumunu bilmiyorum bütçenizde bilmiyorum ama bence sanki bir defender almışsın gibi düşün. İyi bir suzukiciye git herşeyini kontrol etsin aracın. Hortumlarına kayışlarına baktır. Bütün yağları hidrolikleri değiş. Kafan rahat olur asla yolda da kalamazsın. Ama iyi bir suzukiciye.... </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Evet kontrol ettirmek lazım bu tür şeyler için daha yeni sayılır ama belli olmaz bu işler.</div>

 

[gs81]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> herkese tekrar merhaba <br /> yıllık izinde oluşumdan dolayı yazdıklarınıza cvp veremedim <br /> kusura bakmayın <br /> <br /> sorduklarıma vakit ayırıp cvp yazan herkese tekrar teşekkürler <br /> büyüklerime saygılar küçüklerime sevgiler sunarım<br /> <br /> sorduğum sorular ve aldığım cvplar üzerine sonunda vitara 2.0 v6 almış bulunmaktayım<br /> daha önce linkini vermiş olduğum 180 binde olan aracı aldım<br /> <br /> bostancı grand oto da ahmet usta ve levent ustaya detaylı bir expertiz yaptırdıkta onların onayını aldıktan sonra <br /> ahmet usta, battal usta ve levent usta ya ayrıca bi teşekkür etmek istiyorum üçüde birbirinden değerli mükemmel insanlar<br /> araç la inanılmaz ilgilendiler kendilerini site üzerinden bulduğumu söyleyince expertiz fiyatını daha önce konuşmuş olmamıza rağmen araca gösterdikleri yoğun ilgiden dolayı bi ara tereddüde düşüp acaba fiyatı ben yanlış mı anladım diye araya girip ahmet usta ya tekrar fiyat sormak zorunda hissettim kendimi <br /> <br /> aracı kısaca özetlemem gerekirse <br /> alıntı yapmayı maalesef hala beceremiyorum oyüzden ben yazayım daha önce bana verdiğiniz bilgiler doğrultusunda<br /> görüşlerini yazan arkadaşlar anlıycaklar zaten bu kısmı ben yazmıştım diye kusuruma bakmayın<br /> <br /> 1-bi arkadaşımız özellikle iç mekan darlığından bahsetmişti bindim test ettim evet haklıymış önde ben biraz sıkışıyorum<br /> ama çok önemli sorun değil ciddi bi rahatsızlık vermiyo arka koltukların diz boyları korktuğum kadar dar değil ben bile oturabiliyorum<br /> <br /> 2- iyiki v6 almışım bu bile bana gitmiyo gibi geliyo otobanda bazı rampalarda zorlandığımı hissettim <br /> araçta ben eşim ve oğlum ve full dolu bi bagajla 1.6 yı düşünemiyorum bile zorlanma konusunda <br /> ama daha önce dediğim gibi benim 1.6 ya olan mesafem kasayı kaldırmamasından ziya de benim bütçemi 6-7 bin aşıyor olmasıdır bu anlamda 1.6 cı arkadaşların beni yanlış anlamasını istemem<br /> <br /> 3- aracı tam anlamıyla henüz çözemedim aldığım kişi aracı ekonomi modunda kullanıyordu bende şuan o modda kullanıyorum ama araç bana gitmiyo gibi geliyo bi kaç kere power moduna aldım kesinlikle power modunda araç daha başarılı ama daha tam yakıt testi falan yapmadığım için iki mod için aradaki fark nedir nasıldır bilmiyorum bilen kullanan arkadaşlar varsa hangi modda daha verimli olur araç değerli bilgilerini bekliyorum<br /> <br /> 4- tam adını bilmiyorum yanlış telaffuz edebilirim vites üzerinde bir düğme var over drıver galiba onu bikaç kere araç sollarken kullandım araç ani bi hızlanma kazanıyor kendiliğinden sonra kapattım aracı solladıktan sonra bu düğme sürekli açıkmı olmalı sürekli açık olursa ne olur kısa süreliğine mi açmak gerekir sadece sollama esnasındamı doğru kullanım nasıl olmalıdır bu düğmeğle ilgili olarak <br /> <br /> ama anlamadığım bi nokta usta o düğme için dik rampalarda aracı 4 ten 3 e çeker gibi bişe söyledi manuel araçlarda vites düşürme gibi düşün dedi yanlış anlamdıysam <br /> <br /> eski sahibinin ustasıda o düğme için roket demiş sanırım aracın ani hızlanmasıyla ilgili olarak <br /> <br /> ben şimdi muallakta bu düğme tam olarak ne işe yarar <br /> <br /> 5- birde aracın motoru sanki bana biraz sağır gibi geldi hani motor tam açılmamış gibi sanki 120 ye kadar sorun yok ama sanki 120 sonra araç gidemiyo hissine kapıldım yada biraz zorladım 140 ı zor gördüm bide yeni aldım ilk denemede fazla zorlamak istemedim bişe olurda yolda kalırım diye<br /> <br /> 6-şimdilik aklıma gelen son olarak <br /> forumda yapmak istediklerimle alakalı olarak daha önce sormuş olduğum <br /> su geçişleri hafif çamur dere yolları yayla yolları v.s yapmak istediklerimin hepsini yaptım standart donanımlı olarak <br /> sadece kumda deneme fırsatım olmadı onuda bi ara denemek istiyorum aklımda kalmasın<br /> bu saydığım yerlerden geçerken de sadece bi yerde çamur fazla ve mesafe uzundu orada 4x4 aldım bi sıkıntı yaşamadım oda 4x4 te yanlış almışım 4x4 low yerine 4x4 hıgh konumuna almışım ama bi sıkıntı olmadı <br /> araç beni fazlasıyla memnun etti yaptıklarıyla <br /> ben alırken aracın küçük olduğunu bilerek aldım ama çevremdekiler range rover ın büyüklüğüne oranla bunun çok küçük olduğunu söylüyorlar bunu onlara anlatmam sanırım biraz zaman alacak <br /> birde direksiyon bana çok sert geliyo sanki hidrolik değil ustaya sordum normal dedi suzukilerde biraz sert olur dedi<br /> yakıt olarak ta tam ölçemedim ama 92 tl lik gazla 240 km yaptım bu da yaklaşık 0.40 krş gibi bi rakama tekabül ediyor<br /> 240 km nin 210 km si otoban sürüşü 30 km si şehir içi gibi <br /> sanırım şehir içi 0.50 krş yakar gibi me geliyor <br /> <br /> şimdilik aklıma gelenler bunlar daha sonra aklıma gelenler olursa yazarım saygılarımla</div>

 

[sakyuz]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> 2- iyiki v6 almışım bu bile bana gitmiyo gibi geliyo otobanda bazı rampalarda zorlandığımı hissettim <br /> araçta ben eşim ve oğlum ve full dolu bi bagajla 1.6 yı düşünemiyorum bile zorlanma konusunda <br /> ama daha önce dediğim gibi benim 1.6 ya olan mesafem kasayı kaldırmamasından ziya de benim bütçemi 6-7 bin aşıyor olmasıdır bu anlamda 1.6 cı arkadaşların beni yanlış anlamasını istemem </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Ben 1.6 motorun yetmediğini bile bile sırf araç yeni km&#039;si çok düşük deyip aldım (2009 model, 40bin km). İlk birkaç gün resmen &quot;kıl oldum&quot; (tabiri caizse), sonra devirli kullanmaya alıştım artık pek dert etmiyorum, ama bu arada &quot;normal devir aralığı&quot; kavramım değişti. Eskiden 2000-3000 idi, şimdi 3000-4000 oldu... Yokuş yukarı acil kamyon sollamaya kalkarsam 6000&#039;i buluyorum. Bu şartlar altında yakıt tüketimi 10lt / 100km. Benim eski rav4 daha az yakıyordu (9lt/100km).</div>

 

[gs81]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> abi valla bende bi garipsedim alışmaya çalışıyorum <br /> <br /> ekonomi modunda sanki bişe arabayı tutuyo gidemesin diye ses var görüntü yok gibi bişey<br /> <br /> power modda sanki daha bi hareketli araç ama daha tam alışamadım <br /> <br /> power de sanki biraz daha fazla yakar gibi me geliyo <br /> <br /> zaten agresif araba kullanan biri değilim ama birazda insan bastımı gitsin istiyo<br /> <br /> bende yavaş yavaş devirli kullanmayı deniyim bakalım sonuç ta bi değişiklik olacakmı <br /> <br /> ama devirli kullanınca araç kendine gelecekse 3000-4000-5000 devirler gibi ozaman power modda kullanmak gerekiyor <br /> sanırım çünkü araç otomatik olduğu için bildiğim kadarıyla bizim devirlere çok bi müdahale etme şansızmız yok araç zaten kendi değiştiriyo vitesleri hani manuel vitesler gibi araç biraz daha bağırsın 4000 i 5000 i görsün öyle vites değiştireyim deme şansımız yok yanılıyormuyum sakyuz bey <br /> <br /> eee tabi yüksek devir=fazla yakıt olarak karşımıza çıkacak sanırım</div>

 

[sakyuz]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> ekonomi modunda sanki bişe arabayı tutuyo gidemesin diye ses var görüntü yok gibi bişey </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> ekonomi modunda olduğu doğru, sadece motor 2.0 olunca farklı birşey olacakmış gibi bir intiba bırakıyor ilk bakışta. benim rav4 te öyleydi, hafiften hantal bi intiba bırakırdı.<br /> hatırlarım birzamanlar bir muhabbet görmüştüm şu 2.7 motorlu geniş kasa vitara hakkında... bu araba bu kadar motor bu beygirle niye gitmiyor diye sormuşlar... cevap: o da ekonomi modundaymış, o kasaya ancak yetiyor.<br /> <br /> işin aslı bizim memleketin vergilerine göre bûyûk gözûken bu motorlar aslında aracın enine boyuna ağırlığına göre &#039;ekonomik olsun diye&#039; seçiliyor, memleketin vergilerine uyan da daha çok yakıyor daha az ekonomik oluyor. spor olsun keyfimize bakalım mantığı taşıyan motorlar 3.5 litrenin ûzerindekiler, ya da aracın ağırlığına göre orantısız olanlar.. mesela yeni kasa 3 kapılı vitaranın 2.4 lt ve 3.2 lt motorlu modelleri varmış, bizim memlekete gelmeyen (vergilerden dolayı satılmazlar muhtemelen). ne işe mi yarıyorlar? araç ucuz olsun diye arazi şanzımanı olmadan üretilmiş, onun açığını arazi şanzımanı ilavesinden daha ucuza gelen bir motorla kapatmak için... haliyle bu kullanırken pek ekonomik olmuyor ama aracı alırken &#039;ekonomik&#039;. <br /> <br /> bizim suzuki bey (markanın sahibi), fabrikanın maliyetlerini azaltmak için resepsiyoncuları bile işten çıkaran türden bir adammış. fabrikaya gelen misafirlerii ilk telefona doğru birkaç ok yönlendiriyor, okların gittiği yerde bir telefon ve telefon rehberi. sekreter vs yok. hal böyleyken o spor olsun gaza güzel bassın motorlar bizim arabalarda ya yok, ya da gelişmiş ülkelerde satılan modellerde var ama yine başka bir yoldan ekonomiye hizmet ediyorlar.</div>

 

[gs81]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> abi adamın adı gerçekten suzuki mi yoksa işin şakasımı<br /> <br /> otobanda sıkıştığım anlarda power moduna aldım bi kaç kere aynı şekilde şehir için de de aldım <br /> power de gerçekten bi fark var ama ne kadar var dersen daha tam emin değilim <br /> <br /> ben biraz powerde kullanmayı deniycem<br /> <br /> ama netice de işin sonu biraz da <br /> <br /> benim adım hıdır elimden gelen budur gibi bişe oluyor sanırım</div>

 

[sakyuz]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> adamın soyadı suzuki. evlendikten sonra karısının soyadını almış (oralarda adet böyleymiş), çünkü suzuki ailesinin erkek çocuğu yokmuş, şirketi yeni &quot;prense&quot; devretmişler soyadı değişikliğiyle beraber..<br /> <br /> &quot;prensimiz&quot; eski bir banker, yüksek risk durumlarında yüksek faizle borç veren türden biri imiş (bizim buralarda tefeci diyorlar ama vardır elbet bir farkı, farklı gelenek görenekler ne de olsa...)<br /> <br /> neyse, olayın özeti suzuki lüks araç falan değil, gelişmekte olan ülke piyasalarını hedef alan bir şirket. beklentileri buna göre ayarlamak gerekiyor. çin, hindistan vs gibi yerlerde toyata&#039;dan fazla satarmış oraların ihtiyaçlarına daha çok uyduğu için. bizim memlekette de daihatsu, suzuki ve dacia&#039;dan başka düşük vergi diliminde 4x4 yok zaten. &quot;düşük&quot; vergi dilimi dediğimiz bile bugünlerde %40 ötv+%18 kdv oldu, adamın fabrikadaki resepsiyonisti bile gereksiz harcama olarak görüp işten çıkarmasına çok ta fazla şaşırmamak lazım.<br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> benim adım hıdır elimden gelen budur gibi bişe oluyor sanırım </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> ben biraz da işin gereğinin öyle olduğunu düşünmek istiyorum. ne de olsa yerden yüksek araba, fazla sürat yapmamak lazım...</div>

 

[gs81]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> öyle sürat yapan biri değilim <br /> <br /> ama genel olarak araba bi hantal geldi bana 60-70-80 km bu hızlara çıkana kadar zulum gibi geliyo <br /> <br /> 80 km sonra sı 110 km ye kadar gayet başarılı sanki o gitmeyen araba gidiyo başka bi araba geliyo yerine<br /> <br /> ama genel kanım şu yönde geç hızlanan bi araba gibi geldi özellikle söylediğim hızlarda çok hantal <br /> hafta sonu power modda kullandım çok bi değişiklik hissetmedim sadece bağırıyo araç <br /> ses var görüntü yok<br /> <br /> birde benim araçta lpg de tekleme var bu bir etkenmidir bilemiyorum sadece rölantide fırt fırt ediyo ilk kalkışta belli oluyo <br /> sonrasında bişe yok <br /> <br /> yoksa vitara genelinde mi böyle bi arabadır zor hızlanan motoru gürleyen bilemiyorum <br /> diğer kullanan arkadaşların görüşlerini bekliyorum</div>