Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek

[gs81]

<div class="bbWrapper">öncelik le merhaba forumda yeniyim ismim yasin istanbuldan yazıyorum <br /> değerli yorumlarınız için şimdiden teşekkürller <br /> 2.0 v6 konularının çoğunu okudum ama kafam çok karıştı herkes off road olarak karşılaştıryo <br /> benim kullanım amaçlarımı aşağıda belirttim yazdıklarım doğrultusunda 2.0 v6 işimi görür mü<br /> <br /> bende 2.0 v6 bakıyorum <br /> oğuz abiye saygılar telfonla nasıl ulaşabilirim oğuz abi ye v6 la ilgili bişeler danışmak istiyorum <br /> <br /> cenk abi sende eski bi v6 cı olarak sanki biraz v6nın hakkını yiyosun gibi geldi bana<br /> <br /> genel olarak bakmak gerekirse istanbul dayım v6 bakıyorum ara sırada olsa uzun yol var işin içinde genel olarak 1.6 için daha olumlu şeyler söylensede eski v8 ci sayılırım haftada 1.5 gün aracı kullanırım hafta sonu piknik v.s için ağır off road çok severim diz boyu çamurda gezmeyi ama maalesef bütçe olarak beni aşıyor standart v6 ilede yapabileceklerim sınırlı olduğu bi gerçek ama benim de off road için modifiye etmeye yeterli bütçem yok belki lastik sadece oda ileki zamanda <br /> şimdi bunların dışında ağırlık lı olarak asfal kullanımı olacak ama pikniğe v.s memlekte gittiğimde de yayla yolları dere geçişleri v.s asla derin su geçişleri değil sudan korkarım zaten 20-30- belki 40 cm olan su ve derelerden bahsediyorum hafif çamurlu yollar v.s belki çok nadir derin çamura girerim bi defaya mahsus girerim denemek amaçlı çıkmazsa zaten bidaha girmem bu söylediklerim doğrultusunda vitara 2.0 v6 işimi görürmü <br /> siz değerli büyüklerim ve üstadlarımdan cvp bekliyorum <br /> <br /> birde cenk abinin yazdığı kumsal da gitme me konusu var gerçekten durum bukadar vahimmi kumda gitme konusunda <br /> <br /> birde oğuz abi forumun bi bölümünde senin bi yazını okudum 2.0 v6 direksiyon kutusun en aşağıda olduğunu ve içine çabuk su girdiğini yazmışsınız 20-30 cm suda bile bu içine su girme konusu hemen ilk seferde girince hemen su girer kutuyu kucağıma mı alırım yoksa zamanla mı içine su girer suya gire çıkamı işin aslı nasıldır ben açıkçası suya giremiyceksem zaten 2.0 v6 bakmıyım boşuna <br /> <br /> yakıt konusu nu çok sorun değil (eski araç 97 4.6 p38 range rover den sonra ) çoğu zaman haftada 1 gün araçla çıkarım dışarı pazar günleri parça konusuda anladığım kadarıyla istanbulda çok sıkıntı olmuyor zaten anladığım kadarıyla düzgün bi araç olursa periyodik bakım haricinde pek bozulan kırılan sanyide yatan bi araç da değil eğer okuduklarımı doğru anladıysam <br /> <br /> son olarak ta şu ağırlık farkı kafama takılıyor 2.0 v6 5 kapılısı için konuşuyorum 5 kapılı 1.6 dan 150 kg daha ağır olduğu konuşuluyor forumda ve 1.6 nın 5 kapılı kasa için yeterli gelmediğini söyleyen arkadaşlar var forum da 2.0 v6 daha iyi diyenlerde bende şöyle sormak istiyorum sorun aradakı ağırlık farkı ise ben yaklaşık 130 kiloyum ben bu durum da iken 1.6 alırsam zaten kasanın ağır geldiği söylenen 1.6 5 kapı için ben birlikte yaklaşık v6 nın ağırlığına ulaşacağımız için acaba 2.0 v6 almak daha mı olur aradaki 150 kg fark için soruyom zaten ben binice v6 nın ağırlığı kadar oluruz aşağı yukarı</div>

 

[gs81]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> okuyan arkadaşlar fikirlerini beyan ederlerse çok memnun olurum saygılarımla</div>

 

[oguzhan3434]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> Cok yanlis dusunceler icindesin arazi sartlari icin bi kac kelime soyliyim.lastiginiz olmadan oyle ince camurda veya 40-50 cm suda gezmeniz imkansiz.suya girmek icin sanzuman havalandirmasi,snorkel en azindan at lastik sart.araziye 1.3 motorla cikip harikalar yaratan suzikici arkadaslar var illa v6 olsun daha hizli gider diye bi kaide yok arazide donanim esastir gerisi hikaye.sizin araciniz ne kadar arazide iyi giderse emin olun asfaltta bi o kadar kotu gidecektir.agirlik koy yollari uzun yol ise cok buyuk motor olmasada olur diye dusunuyorum gerisi donanim meselesi.</div>

 

[gs81]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> oğuzhan bey cvp çin çok teşekkürler <br /> şnorkeli biliyorum ama şanzıman havalandırması nedir onu bilmiyorum kısaca açıklıyabilirmisiniz<br /> <br /> birde suda gitme olayı devamlı bi gitme değil 20-30 cm 50 cm fazla olur yani aşağı yukarı maksimum lastiklerin yarısı belki yarısından biraz fazla dere yi karşıya geçme amaçlı diyelim dere 3 metre bilemedin 5 genişliğinde en fazla örnek vermek gerekirse <br /> düzce de melen çayı gibi<br /> bir de önceden 97 model 4.6 range rover vardı standart haliyle bunları yapabiliyordum ama onda havalı süspansiyon vardı <br /> otomatik olarak çamura v.s suya girince 10 cm kadar yükseliyordu yükselmesi bi etken midir bilmiyorum ama standart lastikle ince çamur ve derin çamurlarda giderdi</div>

 

[yasakşehir07]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> daha önce kullanmış biri olarak almayın derim birazcık masraflı geldi bana.sadece bobin arızası yaptı bende o bile benim için sıkıntı oldu hem tamirci hemde parça bulma konusunda.onun yerine başka araçlar bakabilirsiniz</div>

 

[oguzhan3434]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> Sanzumanda difaransiyelde havalandirma olur her aracta kesinlikle suya kum a giricek her aracta olmalidir.kucuk bi deliktir oraya boru yapip snorkel hizzasina kadar cikarttim ben yeri geliyo kapi hizzasindan biraz yuksege kadar suya giriyodum eskiden hayat kurtariyordu</div>

 

[gs81]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> özay bey ve oğuzhan bey cvp için teşekkürler<br /> <br /> özay bey bobin arızası dediğiniz bujilerin ateşleme bobinleri mi yaklaşık ne kadara mal oldu bu arıza size <br /> birde sizin balıkesir benim istanbulda oluşum parça konusunda fark edermi benim istanbulda olmam parça bulma konusunda <br /> bana bi avantaj sağlarmı saygılar</div>

 

[gs81]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> birde baktığım araçlardan biri bu nasıl bi araç bi değerlendirme yapabilirmisiniz<br /> <br /> http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-suzuki-suzuki-grand-vitara-v6-2.0-otomatik-vites-4x4-lpg-171265436/detay<br /> <br /> benim gözlemlediğim direksiyon orjinal değil buna biraz canım sıkılıyor (acaba önden kaza yapıp airbag imi patlattılar) direksiyon maliyeti de yüksek gelince (airbag li direksiyon yaklaşık 800 ile 1000 tl imiş ) uyduruk bişemi taktılar yada tamamen sahibinin zevkiyle alakalı bişemi spor olsun diyemi takmış acaba birde jantları orjinal değil galiba lasitik ebatı mı değişik neden başka jant oda soru işareti kafamda<br /> <br /> ikinci araç ise şu link teki<br /> <br /> http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-suzuki-sahibinden-orjinal-4x4-suzuki-vitara-172056048/detay<br /> <br /> birde neden 2.0 v6 diyecek olursanız 1.6 nın yeni modelleri benim bütçemi aşıyor v6 lar daha uygun</div>

 

[uysalburak]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> Youtube da &quot; suzuki mi &quot; diye espirimi bir video var. Siz o video ya bakmayın. Japon düzgün bakımı yapılırsa yolda bırakmaz. Ama genelde düşük modelli araçlarda kaç parlaklık araba ki bakıma bu kadar para harcayacağım mantığında olduğumuz için yeterli bakım yapılmaz. <br /> Muhtemelen Özay arkadaşımın rastladığı araç da zamanında bakımları düzgün yapılmamış bir araçtı. <br /> Eğer bu aracı düşünüyorsanız iyi bir suzuki ustasına yada Servisi&#039;ne gidin. Aracın yaşına göre değişmesi gereken parçalar hangilerimizi tespit edin ve değiştirin yolda bırakmaz sizi. <br /> Günlük hayatımda vw kullanıyorum. Garantide motoru orası burası değişen çok vw, Ford, Renault duydum ama Japon pek duymadım. Japonun bakımı doğru yapıldıktan sonra yolda bırakmaz.</div>

 

[yasakşehir07]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> öncelikle burak beyin sözlerine katılıyorum ve japon japondur herzaman.bir bobinin tanesi 190 ile 280 arası değişiyordu ve altı tane var.ayrıca bahsettiğiniz gibi ben yanlış aracı aldım sanırım istediğim şekilde bulamayınca ve eşim de ısrar edince almak durumunda kaldım.inşallah size güzel bir araç denk gelir ama şansınızı başka araçlarla da değenlendirebilirsiniz.hem ucuz hem de size zevk verecek araçlar vardır mutlaka</div>

 

[gs81]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> burak bey ve özay bey cvp ve ilginiz için teşekkürler<br /> <br /> özay bey inanın aylardır bakmadığım araçokumadığım yorum kalmadı nerdeyse<br /> enson başkan jeep murat bey e bi cj5 baktırdım araç düzgün çıksaydı alacaktım pazarlıkta yaptım ama <br /> araç bi geldi ben şok oldum aracın internetteki resimlerle uzaktan yakından alakası yok nerdeyse resimler fotoşop diycem o derece sağolsun murat usta beni olası 4-5 bin masraftan kurtardı <br /> <br /> onun haricin de cj xj zj 4.0 5.2 grand cheroke defender (halada baktığım bi araç 17-18 temiz bişe bulabilirsem) lada niva toyota bj60 vx 80 honda hrv crv rav4 p38 range rover (tekrar) navigator chevrolet tahoe blazer suburban hemen hemen hepsine baktım sayfalar dolusu forum okudum en son baktığım cj5 hüsranından sonra bi abimizin telkinleri doğrultusun da vitaraya yönelmiş bulunmaktayım (görüntü ve heybet olarak küçük olduğunu düşündüğüm halde ) durum bu<br /> <br /> bütün bu araştırmalrım doğrultusunda sanırım bana en uygun araç vitara diğerlerinin hem alım fiyatları hem işletim maliyetleri hemde malum en azının 800 ile 1000 tl olan vergilerinden dolayı elimde vitara seçeneği kalıyor vitara da da 1.6 ların yüksek modelleri ve temizi malum sitede nerdeyse 20-25 bin civarı yazanlar var <br /> 2.0 v6 lar nispeten daha uygun <br /> <br /> burak bey in söylemiş olduğu ustaya gösterin konusun da mutlaka göstereceğim bostancıda grand otoya götürmeyi düşünüyorum zamanında sütten ağzım yandı (p38 97 range de ) yoğurdu üfleyerek yiyorum şimdi<br /> <br /> vitara da olmazsa son çare niva ya kalıcam heralde (onun da tipini hanım beğenmiyo) yoksa ben alıcam bi niva son çare <br /> daha önceden kaner bey ve dursun ustanın yazdıkları doğrulsunda 2004-2005 ve üstü bi niva <br /> <br /> değerli yorumlarınızı lütfen esirgemeyin bende saygılarımla</div>

 

[gs81]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> yazıyı okuyan 342 kişiye teşekkürler ama kimsenin yazacak bişeyi yokmu konu hakkında <br /> sadece 3 kişi cvp yazmış oğuzhan bey burak bey özay bey</div>

 

[sakyuz]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> birde suda gitme olayı devamlı bi gitme değil 20-30 cm 50 cm fazla olur yani aşağı yukarı maksimum lastiklerin yarısı belki </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> O kadar suyu nerede buluyorsunuz arkadaşlar burda ankarada bütün nehirler kurudu... (pardon nehir demeyelim bizim buradakiler deredir olsa olsa.)<br /> <br /> O bir yana, 30 cm zaten tehlike çanlarının çaldıği nokta. Motor yerden yükseklik olarak ön tampon ortası civarında biryerleden hava alıyormuş, isterseniz hava filtresine giden boruları takip edip tam yerine bir bakın.</div>

 

[osman oruç]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> <br /> <br /> Sayın gs 81 130 kilo olduğunuzu yazmışşınız. <br /> 1.6 vitara kullanıyorum,85 kiloyum, kışın kalın mont giysem şöför koltuğunda hareket kabiliyetim azalıyor.<br /> V6 nın iç genişliği hakkında bilgim yok. bu yönüyle inceledinizmi?</div>

 

[gs81]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> sakyuz nıcklı arkadaşım kusura bakmayın adınızı göremediğim için nickinizle hitap etmek zorunda kaldım <br /> 30 cm belki sembolik bişe ama kısaca düzce deki derelerden bahsediyorum netice de dere geçmek istiyorum <br /> 30 olmaz 20 olur 15 olur belki 40 olur ama benim yakalamaya çalıştığım dere geçişlerini aracın standart haliyle nekadar <br /> yapabilirim <br /> <br /> bide başka arkadaşlar da fikirlerini beyan ederlerse çok memnun olurum <br /> <br /> bu yazdıklarım doğrultusunda 2.0 v6 için oğuz (hekimoğlu)abi nin de fikirlerini de bekliyorum</div>

 

[gs81]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Vitara 2.0 V6 Almayı Düşünmek</b><br /> <br /> osman bey cvp için teşekkürler <br /> <br /> ben kilo kısmını 1.6 ile v6 arasındaki bahsedilen 150 kg lık fark için sormuştum <br /> hani bazı arkadaşlar 1.6 ya 5 kapılı kasanın ağır geldiğin den bahsediyorlar bende zaten mevcut haliyle kasa ağır <br /> geliyosa üstüne benim ağırlığım da eklenince yaklaşık v6 nın ağırlığına ulaşacak 1.6 araç için bu durum <br /> benim için araç ta daha da kasa ağırlığına dönüşüp dejavantaj olurmu diye sormak istedim<br /> <br /> bide 1.6 lar zaten bütçe olarak beni biraz aşıyo <br /> ağırlık konusunu birde şu kumda gitme meselesi için sordum<br /> özellik le cenk beyin yazmış olduğu bi kumda batma durumu vardı <br /> herkes v6 nın 150 kilo ağır olduğu için kumsalda battığını yazıyor bende benim ağırlığımla birlikte 1.6 nın yaklaşık v.6 ağırlığına ulşacağı için kumda 1.6 da batarmıyım gibi bi soru sormaya çalıştım aslında<br /> <br /> ama sizin bahsettiğin iç mekan genişliği ile ilgili hiç bir fikrim yok aracı görme şansımda yok ancak almaya niyetlendiğim araca sanayide baktırırken ozaman binip genişliğine bakma şansım olur <br /> <br /> genişlik konusunda uzun boylu ve kilolu arkadaş varsa aracı kullananlardan değerli fikirlerini bekliyorum</div>