<div class="bbWrapper">Nissan pathfınder 2.5 dizel arada kalmış bir model ben olsam bakmazdım. Prado iyi araçtır modeline takılmayın yükseltme,vinç vs de istemez sizin kullanım alanınıza göre zaten yüksek bir araçtır işinizi görür.Özel servisleri de es geçmeyin derim Jeep aracı olanlar hep özele gider,orjinal Mopar kullanıyorlar sonuçta onlarda.<br />
<br />
Araç hazırlamaya gelince, 16-17 bin TL çok iyimser bir rakam, bugün en uygun fiyatlara alabileceğiniz ( 20-25 bin TL civarıdır o da ) XJ veya ZJ kasalardan birini alıp revizyondan geçirmek ve standart offraod donanımlarını eklemek isterseniz, 20-30 bin TL para gider .Bu bütçeye de motor revizyonu dahil değildir ki 10 bin TL civarı da ona gider yaptırırsanız.Full revizyondan geçireyim deseniz 40-50 bin TL arası para harcamak zorunda kalırsınız. Bu dediklerim de extreme araçlar için değil 3-4 inç yükseltme,diferansiyel kilitleri,çelik tampon,çeki demiri,vinç vs ve aracın standart dediğimiz keçeler,ana ve arazi vitesi revizyonu,direksiyon pompası tamiri vs vs dediğimiz türden işler.Zaten tam bitik bir araca düşerseniz veya 6,5 inç gibi yükseltmelere girerseniz bu rakamları mumla ararsınız derim.<br />
<br />
Eğer hazır araç almayacaksanız ve bu işi siz sıfırdan yapacaksanız çok ucuz değildir masraflıdır,kaldı ki WJ de bu rakamlar daha da yüksektir.</div>