Yeni Toyota LC' ciden Sorular

[07gokhanlc]

Ynt: Yeni Toyota LC' ciden Sorular

Arkadaşlar Caster kit elime geldikten sonra itina ile paketi açtım ama ne göreyim ...Poliüretan Bush kit yazıyor üzerinde... Tabi hemen Ersun bey e telefon açtım acaba benimkiler mi yanlış geldi diye ancak Ersun bey açıklamayı yapınca rahatladım.

Özetle ; Elimizdeki malzeme poliüretan dan yapılan ve iki parça ve ortasında kol millerinin geçip sabitleyeceği deliğin merkezinde olmadığı çelik parçadan oluşan bir kit.
Poliüretan kısmı çelik üzerinden çıkarıp sağa veya sola şeklinde kaydırıp tekrar monte ettiğiniz de merkezden uzak bir mil yatağı elde ediyorsunuz.

Ersun bey in söylediğine göre 0"-2"-3"-4" yükseltmeler için kulanılabiliyor.

 

[07gokhanlc]

Ynt: Yeni Toyota LC' ciden Sorular

ben sadece arkaya düşünüyorum zaten.ayna mahrudim çok iyi durumda ama sürekli kilit kullandığım için hani belki ilerde ne olur ne olmaz diye atacam depoya.. ;D ;D

Nassı Çağlar yani stoğa mı ??

 

[umutcelikel]

Ynt: Yeni Toyota LC' ciden Sorular

ben sadece arkaya düşünüyorum zaten.ayna mahrudim çok iyi durumda ama sürekli kilit kullandığım için hani belki ilerde ne olur ne olmaz diye atacam depoya.. ;D ;D

;D ;D ;D Tamamdır atıyorum yarın bagaja...

 

[çağlar]

Ynt: Yeni Toyota LC' ciden Sorular

Hurdacıyımdır abi ben..bir depom varki akıllara zarar ;D ;D ;D

 

[07gokhanlc]

Ynt: Yeni Toyota LC' ciden Sorular

Ersun bey şimdiye kadar söylediklerimde zannediyorum doğrudur,Ancak burada sizden öğrenmek istediğim ekteki resimlerdede göründüğü üzere ne kadar döndürdüğümüzde hangi yükseltme oranına gelecek????


0" durumu

[attachment=1]

poliretan kısmı çıkarıp sola 1 diş kaydırdığımızda 1. pozisyon diyelim ...
[attachment=2]

poliretan kısmı çıkarıp sola 2 diş kaydırdığımızda 2. pozisyon diyelim ...
[attachment=3]

poliretan kısmı çıkarıp sola 3 diş kaydırdığımızda 3. pozisyon diyelim ...
[attachment=4]


Eeeewweeettt görüntü ve merkezden uzaklaşma şekilleri bu ama hangisini hangi yükseltmede kullanacağız????

 

[07gokhanlc]

Ynt: Yeni Toyota LC' ciden Sorular

Hurdacıyımdır abi ben..bir depom varki akıllara zarar ;D ;D ;D

Abi bu depoya göz atalım bir günde ;D işimize yarayacak bir şeyler olusa eksiltelim...,,, Yengeden gelen fırça şiddeti ni azaltmış oluruz Bak bundan sonra çocuk oyuncaklarını koymak içinde yer açılmış olu.

 

[çağlar]

Ynt: Yeni Toyota LC' ciden Sorular

biz ome yükseltme ve burçları böyle kullandık 2,5 inch yükseltmede.

 

[07gokhanlc]

Ynt: Yeni Toyota LC' ciden Sorular

Çağlar bu süper oldu.... Daha önce defenderde Bearmach burc larındada aynı şekilde kıullandım ...

Ancak bu resimdeki ve daha önce benim kullandığımda açısı/eksantrikliği 2,5" e göre ayarlanmış sabit olarak geliyor ve yerleştiriliyor.

Elimizdeki kitte ise açıyı biz ayrlıyoruz ...da nassı,hangisi hangi yükseklik için ???

 

[07gokhanlc]

Ynt: Yeni Toyota LC' ciden Sorular

Çağlar senin sayfayı inceliyorum...

 

[80]

Ynt: Yeni Toyota LC' ciden Sorular

[quote biz ome yükseltme ve burçları böyle kullandık 2,5 inch yükseltmede.
[/quote]

Old man Emu 2,5 luk kit alınınca ek bunlar gibi
şeylere gerek var mı, yoksa sadece gelen kit
yeterli mi acaba?

Selamlar

 

[çağlar]

Ynt: Yeni Toyota LC' ciden Sorular

kitin içinden bunlarda (dereceli burçlar) çıkıyor.4yay-4 amortisör-1 direksiyon amortisörü ve burçlar dahil.

 

[OffRoader-EB]

Ynt: Yeni Toyota LC' ciden Sorular

Gökhan Bey, VIN etiketine göre aracınızda arka diferansiyel limited slip...bilginize
Gerçi çamurda limited slip'in fazla bir avantajı yok.
ARB kilitlerin avantajı kilitli olmadıklarında tam açık diferansiyel gibi çalışır.
Aracınız manuel vites ile sadece Low'da değil Hi Range'de de kilitleyebilirsiniz.

 

[OffRoader-EB]

Ynt: Yeni Toyota LC' ciden Sorular

Ersun bey şimdiye kadar söylediklerimde zannediyorum doğrudur,Ancak burada sizden öğrenmek istediğim ekteki resimlerdede göründüğü üzere ne kadar döndürdüğümüzde hangi yükseltme oranına gelecek????


0" durumu

[attachment=1]

poliretan kısmı çıkarıp sola 1 diş kaydırdığımızda 1. pozisyon diyelim ...
[attachment=2]

poliretan kısmı çıkarıp sola 2 diş kaydırdığımızda 2. pozisyon diyelim ...
[attachment=3]

poliretan kısmı çıkarıp sola 3 diş kaydırdığımızda 3. pozisyon diyelim ...
[attachment=4]


Eeeewweeettt görüntü ve merkezden uzaklaşma şekilleri bu ama hangisini hangi yükseltmede kullanacağız????

Gökhan bey bunu bir tahta, ip ve sökülen ön kolla geometrik düzen oluşturup bulmak lazım. Basit olarak en çok açı farkı 4" olanı. "0" zaten belli tam ortada olan. Kolun uç kısmındaki iki burç yuvasını cetvel gibi düşünün. Burçların ara mesfasi hep 185mm olmalı. İstanbul'da olsaydınız Yalçın iki dakikada çözerdi.

 

[07gokhanlc]

Ynt: Yeni Toyota LC' ciden Sorular

Gökhan Bey, VIN etiketine göre aracınızda arka diferansiyel limited slip...bilginize
Gerçi çamurda limited slip'in fazla bir avantajı yok.
ARB kilitlerin avantajı kilitli olmadıklarında tam açık diferansiyel gibi çalışır.
Aracınız manuel vites ile sadece Low'da değil Hi Range'de de kilitleyebilirsiniz.

??? ???

Ciddimi ..... ben tamamen açık olarak biliyordum.. lsd ler in çok memnun etmediğini biliyorum... Son cümleyi biraz açabilirmisiniz,bu kilitleme low yada hi de gitmeyele nasıl alakalı ? kaymaya başlayınca kilitlenmiyormu?

 

[07gokhanlc]

Ynt: Yeni Toyota LC' ciden Sorular

Gökhan bey bunu bir tahta, ip ve sökülen ön kolla geometrik düzen oluşturup bulmak lazım. Basit olarak en çok açı farkı 4" olanı. "0" zaten belli tam ortada olan. Kolun uç kısmındaki iki burç yuvasını cetvel gibi düşünün. Burçların ara mesfasi hep 185mm olmalı. İstanbul'da olsaydınız Yalçın iki dakikada çözerdi.

Ersun bey
Walla az çok biraz hayalimde çözüyorum ama kolları söktükten uğraşacaz gibi geliyor... Yukarıda ki resimli olarak anlatımımda herhangi bir yanlış yok zannediyorum ??Bana göre sabitleme deşğinin merkezden en uzak olan pozisyonu 4" dir diye hesap ediyorum..

selamlar

 

[seco7]

Ynt: Yeni Toyota LC' ciden Sorular

Arkadaşlar selam,
Ben kendi problemim için sizden destek rica ediyorum;Aracımı ilk aldığımda 235 ile başlayan 16 jant BFG lastik vardı,arazi için hazırlamaya başlarken lastikleri ve jantları değiştirerek ölçüleri büyüttüm(33X12,5X15)
Araçda hız kaybı yaşadım fakat aşırı rahatsız edici değildi.2 hafta önce lastiklerim eskidiği için yeniden değiştirdim ve bu defa 35''e yükselttim.Şu an aracımdaki vites değiştirme aralıkları uzadı,araç ilk kalkışta vites değiştirmek için çok efor sarfediyor ve yığılıyor.Sanki yere güç basıyor gibi.
Yorumlarınızdan anladığım kadarıyla ayna mahruti oranlarımı değiştirmem gerekiyor galiba,yada ne yapmalıyım.Beni bu konuda yönlendirebilirseniz çok mutlu olurum.Ayna mahruti oranlarım 37,10 aracımın rahatlaması için kaç olması gerekiyor