Defender yükseltme

[dturan]

Selam arkadaşlar.

Havalar ısınmaya başlayınca bende defender ımla daha fazla vakit geçirmeye başladım nihayet. Daha öncede yazdığım gibi Offroad için değil gezi,doğa kamp için aldığım aracımın amortisörlerini değiştirme vakti geldi. 2 hafta önce Hüseyin ustanın orda 3 amortisörün de patlak olduğunu gördük ve bende değiştirmeye karar verdim. şimdi kafama takılan şu.

Acaba değiştirmişken +2 yükseltme yapsammı?? gerek varmı?? lastikleri bu yaz 245/70 den 235/85 yapıcam.standart amortisörlerle yükseklik ne kadar farkedecek bilmiyorum. lastiklerde buna eklenince acaba +2 ye gerek kalacakmı onuda bilmiyorum. +2 yükseltince başka değişikliklere gerek olacakmı? direksiyon yada spacer gibi?
+2 düşünmemin sebebi burada standart amortisör ve yay takımı için 1150 tl fiyat aldım. ankaradan standart için 610, +2 için gazlı amortisör ve mavi yaylara 850tl fiyat aldım. karar veremedim fikirlerinizi bekliyorum.

Saygılar
Derya Turan

 

[mrdnmz]

Ynt: Defender yükseltme

arap fikrine girdiyse zikrin de o olur ;D zaten +2 nedir ki ondan sonra arka tampon bagajda diye mesaj atma ;D ;D yükselt direkt. Lastik dolayısı ile de ilave + olur doyasıya binersin.

 

[dturan]

Ynt: Defender yükseltme

arap fikrine girdiyse zikrin de o olur ;D zaten +2 nedir ki ondan sonra arka tampon bagajda diye mesaj atma ;D ;D yükselt direkt. Lastik dolayısı ile de ilave + olur doyasıya binersin.

sonra yanımızda merdiven taşımayalım arap

 

[mrdnmz]

Ynt: Defender yükseltme

sonra yanımızda merdiven taşımayalım arap

şaka bir yana seni de biliyorum o yüzden "yüksek iyidir"

 

[halilugar]

Ynt: Defender yükseltme

Benimde standart lastik kullanarak yükseltme planlarım var ama sadece helezon ve yay ile kalmıyor okuduğum kadarı ile. İyice araştırmak bilene uygulayana sormak lazım.

 

[tahaozak]

Ynt: Defender yükseltme

235 85 16 da yükseltme yapmanıza gerek yok. Lastik herhangibiryeri almaz. Fakat +2inch yüksek defender her zaman daha iyi iş yapar. Yaklaşma, uzaklaşma açısı biraz daha iyileşir. Tümseklerden daha rahat geçiş yaparsınız vs.
Sadece yay ve amortisör ile yapılan yükselmede; burçlara eskisine nazaran daha fazla yük biniyor, biraz daha kasıntılı çalışıyor. Bunu aşmak için de lastik burçları poly burç kiti ile değişmekte fayda var. Hatta mümkünse açılı burçlar var onlar kasıntıyı minimize ediyor.
Yükseltme yaptığınız için yanal eğimlerde eskisine nazaran biraz daha dikkatli sürmeniz gerekir. Yanal eğim performansını eski haline yaklaştırmak için spacer yada ofsetli jant kullanarak lastiği dışa açmakta fayda var.
Şunuda eklemek isterim araç yükseldimi eski rahatlığı kalmıyor.

 

[dturan]

Ynt: Defender yükseltme

235 85 16 da yükseltme yapmanıza gerek yok. Lastik herhangibiryeri almaz. Fakat +2inch yüksek defender her zaman daha iyi iş yapar. Yaklaşma, uzaklaşma açısı biraz daha iyileşir. Tümseklerden daha rahat geçiş yaparsınız vs.
Sadece yay ve amortisör ile yapılan yükselmede; burçlara eskisine nazaran daha fazla yük biniyor, biraz daha kasıntılı çalışıyor. Bunu aşmak için de lastik burçları poly burç kiti ile değişmekte fayda var. Hatta mümkünse açılı burçlar var onlar kasıntıyı minimize ediyor.
Yükseltme yaptığınız için yanal eğimlerde eskisine nazaran biraz daha dikkatli sürmeniz gerekir. Yanal eğim performansını eski haline yaklaştırmak için spacer yada ofsetli jant kullanarak lastiği dışa açmakta fayda var.
Şunuda eklemek isterim araç yükseldimi eski rahatlığı kalmıyor.

cevap için teşekkürler
Şu an lastikler küçük ve amortisörler patlak olduğu için galiba araç bana basık geliyor. (zaten duruşu biraz değişti ön sağ aşağıda biraz) ankarada bulduğum +2 yükseltme seti oem mi yoksa bildik bir markamı ondan haberim yok. sonradan başıma sıkıntı açmasından da korkuyorum doğrusu.arabayı günlük olarakta kullandığım için uzun ömürlü birşey olmasınıda istiyorum. burçları komple yeni değiştirdim ama yinede tereddütlerim var işte.

 

[dturan]

Ynt: Defender yükseltme

235 85 16 da yükseltme yapmanıza gerek yok. Lastik herhangibiryeri almaz. Fakat +2inch yüksek defender her zaman daha iyi iş yapar. Yaklaşma, uzaklaşma açısı biraz daha iyileşir. Tümseklerden daha rahat geçiş yaparsınız vs.
Sadece yay ve amortisör ile yapılan yükselmede; burçlara eskisine nazaran daha fazla yük biniyor, biraz daha kasıntılı çalışıyor. Bunu aşmak için de lastik burçları poly burç kiti ile değişmekte fayda var. Hatta mümkünse açılı burçlar var onlar kasıntıyı minimize ediyor.
Yükseltme yaptığınız için yanal eğimlerde eskisine nazaran biraz daha dikkatli sürmeniz gerekir. Yanal eğim performansını eski haline yaklaştırmak için spacer yada ofsetli jant kullanarak lastiği dışa açmakta fayda var.
Şunuda eklemek isterim araç yükseldimi eski rahatlığı kalmıyor.

unutmadan lastikleri yükseltme için değiştirmiyorum. şuan kar lastikleri var arabada onları değiştirmem lazım zaten. hüseyin usta 235/85 al rahat edersin dedi o yüzden lastiklerde mecbur değişecek.

 

[tahaozak]

Ynt: Defender yükseltme

4,4 lük olsun istiyorsanız açılı kolları da almalısınız. Bana göre 2" yükselmede kollara gerek yok (çok pahalılar). Ben 1.5 yılldır 2" yükselmeli geziyorum yükselmeden dolayı sıkıntı yaşamadım. 32" lastikden büyük lastik takacaksanız ön yükseltme yaylarını hd yay alın ve gazlı değilde düz amortisör alın.

 

[halilugar]

Ynt: Defender yükseltme

235 85 16 da yükseltme yapmanıza gerek yok. Lastik herhangibiryeri almaz. Fakat +2inch yüksek defender her zaman daha iyi iş yapar. Yaklaşma, uzaklaşma açısı biraz daha iyileşir. Tümseklerden daha rahat geçiş yaparsınız vs.
Sadece yay ve amortisör ile yapılan yükselmede; burçlara eskisine nazaran daha fazla yük biniyor, biraz daha kasıntılı çalışıyor. Bunu aşmak için de lastik burçları poly burç kiti ile değişmekte fayda var. Hatta mümkünse açılı burçlar var onlar kasıntıyı minimize ediyor.
Yükseltme yaptığınız için yanal eğimlerde eskisine nazaran biraz daha dikkatli sürmeniz gerekir. Yanal eğim performansını eski haline yaklaştırmak için spacer yada ofsetli jant kullanarak lastiği dışa açmakta fayda var.
Şunuda eklemek isterim araç yükseldimi eski rahatlığı kalmıyor.

Benim en çok takıldığım nokta son olarak yazdığınız. Zaten rahat değil hiç rahat ettirmez gibi geliyor. Üst bagaj tampon ve vinç ekledim aracıma, pıstı kaldı. Yay amortisör poly burç işçilik derken 2oootl ye gelir gittisi geldisiyle sıfır parça kullanılırsa sanırım. Takipteyim.

 

[tahaozak]

Ynt: Defender yükseltme

Yay, amortisör, poly kit 1500 bulur. Amortisörlerin pahalı olanını alırsanız dediğiniz gibi 2 bulur. Defender standart haliyle bozuk yollarda sessizdi ve yolun bozukluğunu minimize ediyordu yükselttikten sonra işler değişti

 

[DR.ÖZHAN]

Ynt: Defender yükseltme

portal aks yapalım moglar gibi iyi olmazmı ?

 

[tahaozak]

Ynt: Defender yükseltme

Portal aksların hazırı var 9660 euro. Burada da 2 girişimci yapmaya çalışıyor bakalım ne çıkar.

 

[DR.ÖZHAN]

Ynt: Defender yükseltme

Portal aksların hazırı var 9660 euro. Burada da 2 girişimci yapmaya çalışıyor bakalım ne çıkar.

yerli malı olsun yapılsın artık işallah başarılar.

 

[tahaozak]

Ynt: Defender yükseltme

İnşallah sabırsızlıkla bekliyoruz. Maliyeti de uygunsa bende bir takım almayı düşünüyorum.

 

[legend91]

Ynt: Defender yükseltme

Benimde standart lastik kullanarak yükseltme planlarım var ama sadece helezon ve yay ile kalmıyor okuduğum kadarı ile. İyice araştırmak bilene uygulayana sormak lazım.

Kafan rahat binmek istiosun sadece lastikle olmaz , +3 kit tak bin doya doya