jimny için performans artırmak istiyorum önerileriniz nelerdir

[burhankaynar]

<div class="bbWrapper">Merhaba arkadaslar<br /> 2006 otomatik bir jimny mim var asfaltta performansını artırmak ıcın önerileriniz nelerdir <br /> bu arada araçda 215 bf lastik var kramponla betonda koşmaya benziyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> ancak devamlı lastk değiştirekde işime gelmiyor <br /> tesekkurler</div>

 

[nezitic]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: jimny için performans artırmak istiyorum önerileriniz nelerdir</b><br /> <br /> performans derken neyi kast ediyorsunuz? daha yüksek süratmi? daha iyi yol tutuşumu? yani asıl sıkıntınız nedir araçla ilgili</div>

 

[burhankaynar]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: jimny için performans artırmak istiyorum önerileriniz nelerdir</b><br /> <br /> Merhaba <br /> evet haklısınız belirtmemişim <br /> jimny nin yol tutuşundan memnunum aracı eşimde kullandığı için arazi için cok bir seyler yapamıyorum ama belki asfalt performansını artırabılcek bir seyler yapabılırım diye dusunuyorum</div>

 

[nezitic]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: jimny için performans artırmak istiyorum önerileriniz nelerdir</b><br /> <br /> öncelikle lastik sorunu için 2 tip lastik kullanmanızı öneririm ( yazlık ve kışlık) ve lastik havalarını sürekli kontrol altında tutun. jimny kısa bir araç doğal olarak fazla sallanıyor. standart değerlerden 3-5 psi düşük havalı lastikle daha rahat edersiniz. <br /> eğer bahsettiğiniz performans serilik ise 1.3 lt 82 hp bir araçtan ne beklediğiniz önemli <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> mak. sürat zaten 140 km/sa. şunu yapabilirsiniz ayna mahruti oranlarını değişip ( sizinki yanılmıyorsam 3,9/1 dir) aracın ivmelenmesini ve hızlanmasını rahatlatabilirsiniz tabi bunun dez avantajı son süratinizi 120km/sa lere çekecektir. chip de olabilir bu beygirinizi ve torku arttıracaktır. fakat chip işini ben önermiyorum bizim jimny lerde biraz sıkıntı yaptığını duymuştum.</div>

 

[1tan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: jimny için performans artırmak istiyorum önerileriniz nelerdir</b><br /> <br /> açık hava filtresi + 4.2.1 headers + katalizör iptali + 51mm düz boru + kaliteli son susturucu + remapping ile çok iyi sonuçlar alınabilir.<br /> çünkü 1.3 dohc motor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></div>

 

[burhankaynar]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: jimny için performans artırmak istiyorum önerileriniz nelerdir</b><br /> <br /> Teşekkürler arkadaslar</div>

 

[muhammedturan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: jimny için performans artırmak istiyorum önerileriniz nelerdir</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="1tan" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> 1tan' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> açık hava filtresi + 4.2.1 headers + katalizör iptali + 51mm düz boru + kaliteli son susturucu + remapping ile çok iyi sonuçlar alınabilir.<br /> çünkü 1.3 dohc motor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Merhabalar <br /> <br /> Bu parçaları nereden edinebilecegimiz hakkında bilgi verebilirmisiniz. <br /> Tesekkurler</div>

 

[1tan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: jimny için performans artırmak istiyorum önerileriniz nelerdir</b><br /> <br /> işinin ehli bi egzostcu bunların çoğunu halleder. eğer istanbuldaysan maslak atatürk sanayide halledebilirsin bütün işlerini. mapping içinde ecufast i öneririm. özgün yardımcı olur sana. ve çok memnun kalırsın.. kolay gelsin şimdiden..</div>

 

[sakyuz]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: jimny için performans artırmak istiyorum önerileriniz nelerdir</b><br /> <br /> Açık hava filtresi nedir diye merak edip aradım bu çıktı...<br /> <br /> http://www.bilgiustam.com/acik-hava-filtresinin-avantajlari-ve-dezavantajlari-nelerdir/<br /> <br /> Motor gücü 5-6 beygir artarmış, ama motor içine daha çok pislik girermiş...</div>

 

[1tan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: jimny için performans artırmak istiyorum önerileriniz nelerdir</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="sakyuz" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> sakyuz' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Açık hava filtresi nedir diye merak edip aradım bu çıktı...<br /> <br /> http://www.bilgiustam.com/acik-hava-filtresinin-avantajlari-ve-dezavantajlari-nelerdir/<br /> <br /> Motor gücü 5-6 beygir artarmış, ama motor içine daha çok pislik girermiş... </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> açık hava filtresiyle motorun yanma odasına giren hava artış sağlanır yanma odasında ne kadar çok oksijen girerse de o kadar yanma iyi olur. zengin çalışır. sonuç olarak o da filtre olduğu için öyle pislik toz giremez. ama kutu içi hava filtresi kadar da güvenli olamaz. ayrıca kutu içi performans için hava filtreleri de mevcut. özel solüsyonu ile ve tazyikli hava ile kendiniz temizliyosunuz ve standart filtreye göre ömrü 3 kat daha uzun. açık hava filtresi kadar performans vermesede standarttan çok daha başarılı olur.</div>

 

[sakyuz]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: jimny için performans artırmak istiyorum önerileriniz nelerdir</b><br /> <br /> Araç modifikasyonu konusunda temkinliyimdir ama alt tarafı hava filtresi sonuçta denenebilir.</div>

 

[oguz1134]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: jimny için performans artırmak istiyorum önerileriniz nelerdir</b><br /> <br /> katalizatör iptali tüv muayende sorun olur orjinal kataliztör servisinde kaç paradır bir ögrenip sonra çöpe atmalı derim.<br /> <br /> yazılım işi turbosu olmayan benzinli motorlar için beygir artışı yok kadar azdır <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /><br /> <br /> headers işi biraz tutar şehir içi cok bagırır rahatsız eder.uzun yol için kulak tıkacı tavsiye ederim. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /><br /> <br /> kn filitre ile bol toz alır motor yazın arazi de olacaksanız.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> ..şehir içi cok bagırır rahatsız eder..<br /> <br /> suzukinin sülalesinde düşük devirde tork üretebilen motor mevcut degil..2,5 v6 da dahil..ancak 4000 devirde gıdıklanmaya başlar <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /><br /> <br /> sizin 1,3 motorlarda gazlamazsanız gitmez 2-3 bin devirlerde yokuş yukarı asılmasını beklemeyin.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /><br /> <br /> ayakkabı + corap muhabbeti gibidir &gt;&gt; tork + beygir işi.... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /><br /> <br /> motor beygıri red line cıkar 6500 devir de.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> o devirlere her zaman cıkmayız sanırım..<br /> 2000 devirde asılsın istiyorsak tork istiyoruz demektir..buda sadece aynalı mahmut degişikliğinle olur. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> ondada şu çıkar %20 + tork alırsanız %20 max süratten kaybedersiniz.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /><br /> <br /> tavsiyem önce dinamometre&#039;ye cıkıp aracı bagırttırıp ruhsatta yazan beygiri almalısınız.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> kw çinsinden sonra cıkan sonucu 1,36 la carpar beygiri bulursunuz.<br /> <br /> dinamometre için adres tuningçi modifiyeci degil yalnız.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /><br /> <br /> bosch car service <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> her vilayette var sanırım..sayfasından bakarsınız.. arac dinamometrede bagırırken aynı anda obd soketinden bosch kts cihazına baglanacak..canlı deger okumaları yapılırken güç ölçülecek debimetre vs bitikse anında ortaya cıkar.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> araştırın kts + güç testi olanına gidin derim..<br /> <br /> modifiye parcalarını pazarlayıp montaj işini yapanların matematiği cok saglamdır aracı 5 metreden görür kaputu acmadan sana şunu satayım 5 beygir alırsın bunu takayım 15 beygir alırsınder ..başlar yazmaya...sizlerde bi okununuzmu hepsini almışınız olmuş bitmiş..derim..<br /> <br /> modifiye öncesi bir dinamometreye cıkın çıkış kagıdını cebinize koyup katlamayın....sakın....düz olarak kırıştırmadan saklayın .. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /><br /> <br /> aracınıza minimum 3bin gibi tutacak tüm bahsi gecen zarzavatların hepsini taktırın..sonra aynı dinamometreye gidin aynı kagıdın üzerine 2. güç testi çıkışını alın..yalnış bu işten size modifiye parcalarını satanların takanların haberi olmasın ,,güç testi onların tanıdığı bildiği yerler olmasın..<br /> <br /> 2. cıkış sonuçunu görünce surat renginiz patlıcan adlı sebze ile aynı renk olacagına eminim... ;D<br /> <br /> kaput üstüne pasta cila yapılmasıda yarım beygir veriyormuş..uzun yolda toplamaya ilave edin. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> subaru vrx yada evo gibi bir aracınız olur 0km alırsınız 100 bin üstü para ödeyip yaklaşık 200 beygirlik aracı alısınız ona genelde ingiltereden gelen tüm zarzavatları takıp 1000 beygiri de almanız hayal degil gercektir..<br /> başka bir gercekde her 10 binde yag degiştirip yıllarca sorunsuz kulnamazsınız <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> <br /> genelde senede 5-10 kez servise cekiçi üstünde getirirsiniz..4 teker üstünde yürüyerek gelenleri yok kadar azdır.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> yada yeni nesil dizeliniz vardır o sadece remapla +%20 beygiri şıp diye alır sorunsuzda binersiniz..<br /> <br /> atmosferik motorla güç almak istiyenin hayal gücü kuvvetli olmalı..dinamotreden uzak durup mutlu olmasını bilmeli..</div>

 

[umutcelikel]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: jimny için performans artırmak istiyorum önerileriniz nelerdir</b><br /> <br /> ;D ;D ;D ;D ;D</div>

 

[1tan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: jimny için performans artırmak istiyorum önerileriniz nelerdir</b><br /> <br /> katalizör sökülünce tabiiki çöpe atılmaz. ve katalizörsüz de egzost muayenesinden gecilebilir. (yerine boş tüp taktırılarak) <br /> aracı dyno ya çıkardığınızda kranktaki güç değil,tekerdeki güç önemlidir. geri kalanını şanzımanınız yiyor demektir.<br /> ve en ucuz modifiye hafifletmektir. 9kg=1hp.</div>

 

[nezitic]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: jimny için performans artırmak istiyorum önerileriniz nelerdir</b><br /> <br /> 2 üstteki yazı yardımcı olmak niyetiyle değilde sanki 1.3 motorlu bir araçla biraz dolaylı alay etmeye benzemiş!! tabiki saygım sonsuz ama jimny in performansı çok tartışılacak bir performans değildir güçü 200 beygir olmaya bilir ama performansı 300 beygire tekabül eder.. çok merak eden ulusal yarışlara baksın hep derecesi vardır. saygılar</div>

 

[koroglu1414]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: jimny için performans artırmak istiyorum önerileriniz nelerdir</b><br /> <br /> Dereceleri tartışılmaz.<br /> Benim&#039;de sevdiğim bir araçtır jimny,fakat&quot;hangi araç olursa olsun&quot; orjinal yapısın dışına çıkıldığı an performans kaybedilmesi olağandır diye düşünüyorum şahsen..</div>