LR Defender 110

[YEVGENI]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> <br /> Nefis bir karşılaştırma..<br /> <br /> http://www.youtube.com/watch?v=8CeEzDjSwcg&amp;feature=related</div>

 

[Jeep34]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> Bir Jeep sever olarak Td5 &#039;i daha çok beğendim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[edaghan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> TD5 motoru daha çok HP sağlarken, daha az tork veriyor. Bu açıdan bakılınca yeni motor daha iyi. ama Defender basit, sade ve sahibinin isteği uyarınca aksesuar takmaya elverişli olması açısından, eski kokpit tasarımı daha kullanışlı idi. yenisi ne yazık ki, satış rakamlarının artırılması amaçlı olarak yeni seri LRx&#039;lere göre ayarlanmış.</div>

 

[reha]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> Arkadaslar,<br /> Td5 - Puma karsilartirmasini yaparken, minik bir konuyu &quot;hafif&quot; gectigimi anliyorum.. Td5 dedigimiz zaman bir anli sanli Land Rover motorundan bahsediyoruz.. Herbir enjektoru 1.500YTL olan, hatirlatmak acisindan, bu motorda 5 adet enjektor oldugunu hatirlatmak isterim.. Yani 5 enjektor fiyatina iyi/kotu bir Defender satinalabilirsiniz.. Benim Discovery&#039;i mi satmamin en temel nedenlerinden (benzinden sonra) biri Yedek parca fiyatlari idi.. Puma dediginiz gariban motoru.. Ford Transitlerde kullaniliyor.. ;-) selamlar, reha</div>

 

[edaghan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> hehehe ben de aynı şeyi düşünüyorum... eski bi defender, yeni bir Puma motor. güzel bi kombinasyon olurdu.</div>

 

[erenatac]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> Reha bey disconuz kac modeldi? Birde benzinliydi sanırım?</div>

 

[reha]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> Selamlar,<br /> Disco I V8 idi.. Secenegim ya DII Td5&#039;e gecmek yada Disco sevdasindan vazgecmek idi.. acikcasi benzin derdinden kurtulacaktim ama Td5&#039;in parca masrafi yemedi.. ben de Defender&#039;a gecip rahat ettim.. selamlar, reha</div>

 

[Jeep34]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> Arkadaşlar bu konu başlığı altında 391 mesaj ile beraber 20 sayfaya ulaştığı için, yeni üye ve ziyaretçilerin hakim olamayacağı şekle gelmiştir.<br /> Dolayısı ile bir çok değerli bilgi ve görüş ayıklanamaz hal almıştır.<br /> <br /> İnceleyip birbirinden ayrı değerde bilgi var ise ayıklayacağım.<br /> <br /> Hoş görünüze sığınarak LR Defender 110 ile alakalı soru ve önerileriniz için yeni bir başlık açmanızı rica edeceğim.<br /> <br /> Saygılar..</div>

 

[reha]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> Selamlar,<br /> aslinda cok haklisin.. bundan sonra da konuya ozel baslik acmaya dikkat edelim.. iyi gunler dilerim, reha</div>