Otomobilinizde Güvende misiniz?

[SEVAL]

Otomobil güvenlik derecelendirme kuruluşu EuroNCAP, Whiplash-kamçı etkisini de dahil ettiği son testlerinde, farklı sınıflardan 12 aracın kaza anında yetişkin, çocuk yolcu ve yayaların güvenlik durumlarını ölçtü.

Yeni testlerde EuroNCAP'in verdiği en yüksek yıldız değeri olan 5 yıldızı, Volvo XC60, Renault Megane, Alfa Romeo MiTo, VW Golf VI, Opel Insignia, Honda Accord, Peugeot 308 CC ve Ford Fiesta aldı. Mercedes-Benz Viano ve Ford KA 4 yıldızda kalırken Dacia Sandero 3, Ford Ranger ise 2 yıldız alabildi. Çocuk yolcu ve yaya güvenliğinde ise üreticiler yine sınıfta kaldı. Testlere bugüne dek katılan diğer otomobiller gibi son otomobiller de gereken en yüksek değerlere ulaşamadı.

EuroNCAP nedir?

Avrupa Komisyonu'nun da desteğiyle kurulan EuroNCAP, 1997 yılında kuruldu. Neredeyse tüm üreticilerin testlerine katıldığı EuroNCAP, bağımsız değerlendirmesiyle bu alandaki en saygın kuruluş olarak dikkat çekiyor. Değerlendirme, 64 km/s hızla seyreden bir aracın cepheden % 40 temasla ciddi bir şekilde çarpışması halinde, 50 km/s hızla giderken 90açı altında deforme olan bir çubuğun darbesi ile yandan çarpışması halinde ve 29 km/s hızla seyrederken yandan bir direğe çarpması halinde yolcuların uğradığı hasara göre yapılıyor. EuroNCAP, yetişkin yolcular dışında çocuk yolcuların güvenliği ve çarpışma anında yayaların görebileceği zararları da test ederek not veriyor.

 

[discovery-V8]

Ynt: Otomobilinizde Güvende misiniz?

Nekadar doğrudur bilmiyorum , ama euro Ncap hakkında çok fazla şaibe var, Hem özel bir şirket olması, bağış sistemi ile çalışması, Araçlarını test ettirmeyen firmaların, araçları dışarıdan satın alınarak teste tabi tutularak düşük yıldızla tehdit edildiği, yüksek bağış için yıldızla şantaj yapıldığı gibi. Hatta bazı otomobil şirketlerinin 2002 yılında Ncap in düştüğü mali krizde, şirkete gizliden ortak oldukları ve bu markaların devamlı 5 yıldılz ödüllendirildiği de şaibeler arasında.

Otoriteler Markalarla bağı olmayan devlet kurumlarına daha çok güveniyor, Bazı markaların Ncap ta 5 yıldız alırken bu kurumlardan sınıfta kalması şaibelerin doğru olabileceği şüphesinide güçlendiriyor.

Başlıcaları şunlar ;
NHTSA (Ulusal otoyol trafik güvenlik kurumu) Amerikan devlet kuruluşu ve 1978 de kurulmuş
IIHS (otoyol güvenlik sigortacılık enstitüsü)
ANCAP ( avustralya yeni otomobiller değerlendirme programı)
NASVA ( Japon devlet kurumu)

 

[marmariscj7]

Ynt: Otomobilinizde Güvende misiniz?

Şaibeli bir şirkete ne kadar güvenilenilebilir.Hayatta güvenilmez .

 

[edaghan]

Ynt: Otomobilinizde Güvende misiniz?

Yavuz abicim, bırak NCAP'ı, devlet menşeili test kurumlarına da güvenemiyorum. Yapılacak en iyi şey, aracı dikkatli ve "yeter" süratte kullanmak. Araçlarımız tank gibi görünse de, bir kamyonla çarpıştığında esamesi okunmayacak hale gelebiliyor... Basit bir araçla süratli çarpışmada taklalar atabiliyor... küçük kazalarda ise karşı tarafa çok zarar verebiliyor...

En iyisi arazide arazi, yolda trafik kurallarına uymak.

 

[umutcelikel]

Ynt: Otomobilinizde Güvende misiniz?

Zaten eşşek gibi Nissan Navara'nın 0.5 yıldız almasından belli şaibe)))))

 

[Hulg]

Ynt: Otomobilinizde Güvende misiniz?

Bu testler sanıldığı gibi basit yapılmıyor. Ratgele hadi şu aracı test edelim, kimseye haber vermeye gerek yok felan denmiyor. Küçük şirketlerle iş yapmıyorlar. Örneğin Ford firmasının Ranger modelini Ford' a haber vermeden alacaksın, teste sokacaksın (aracın hali zaten ortada) Ford' ta itiraz etmeyecek, öyle mi? Mahkeme yoluyla test firmasını bile kapattırır. Adamın aracını haksız yere kötüleyeceksin adamda ne yapalım onlar öyle test ediyor diyip susacak herhalde. Kaldıki bu testler birçok açıdan kameraya çekiliyor. Mankenlerin üzerlerindeki alıcılar bilgisayar yardımıyla rapor veriyor. Üstelik testte icabında birkaç araç kullanılabiliyor.

Ne yazık ki insanın olduğu heryerde şaibe olabiliyor. Ancak filmleri, veriler, gösteriyi izleyenler ortada bir araç için, nasıl bir yöntem uygularlar bilemiyorum.

 

[Marmara Off Road Team]

Ynt: Otomobilinizde Güvende misiniz?

Şaibeli olsa Nissan zannediyorum bu açıklamayı yapma gereği duymazdı.

Hava yastığının geç açıldığı testin videosu

http://www.euroncap.com/tests/nissan_navara/317.aspx


Nissan Türkiye'nin haberi.

http://www.nissan.com.tr/haberler.asp

Nissan, Navara’ nın hava yastığı kontrol ünitesinin yeniden programlanmasından sonra Euro NCAP’ teki skorunu “3 yıldıza” çıkardı.

Rolle, İsviçre (14 Mart 2008) - Nissan, Navara’ nın hava yastığı ünitesindeki kontrol ünitesini yeniden programladıktan sonra, Euro NCAP’ in yürüttüğü program çerçevesindeki “ önden çarpışma testi “ sonucunu geliştirerek, üç yıldız aldı.

Nissan Navara, “ yandan çarpışma testi “ nde ise son üç yılın en yüksek skorunu elde etmeyi başardı. “ Yaya güvenliği “ konusunda da dört yıldız üzerinden iki yıldıza layık görüldü.

Euro NCAP’ in gerçekleştirdiği bir önceki testin sonuçları 26 Şubat’ ta yayınlanmış, bu test sonucunda Navara, önden çarpışma testi sonuçlarında hava yastığının açılmasındaki gecikme sebebiyle olumsuz yönde etkilenmişti.

Nissan ilk testin hemen ardından, kısa zaman içerisinde sistemin programlanmasını yenileyerek Navara’ nın hava yastığı kontrol unitesindeki geç açılma sorununu gidermeyi başarmıştır. Sadece, Mayıs - Aralık 2007 arasında üretilen araçlarda oluşan bu aksaklık, Nissan’ ın Aralık ayında bu duruma karşı kısa sürede tedbir almasıyla çözümlenmiştir.

Nissan, Navara kullanıcılarını tüm Avrupa’da Aralık ayı içerisinde Nissan servislerine davet ederek, hava yastığı kontrol ünitesindeki programlamanın yenilenmesini sağlamıştır. Nissan, Navara kullanıcılarındaki güvenini daha da artırmak amacı ile 2005 yılından beri üretilen tüm Navara’ ları ilgili servis kampanyası kapsamına almıştır.