Sıfır Km Lada Niva! Ne Dersiniz?

Bu parkuru sadece nivalar hasarsız geçebiliyorlar diye iptal ettiler.(Bizim Kamera kayıtlarında yarış hakemlerinin sözleri var 30-31 ekim 2010 ercova yaylası 2. anadolu offroad şenlikleri.) Marka belirtmeksizin; 2 araç su çekti pert, 2 araç aks kesti, 1 araç ön diff dağıttı. 30-45.000 tl'lik araçlardı. Bir tanesinin sadece aksı 1.500 tl. niva 150 tl komple. Varın siz karar verin. Maksat BU ŞEKİLDE eğlenmek ise niye fazla para verelim. Sonuçta 200 km lik yolu çekici üzerinde gelmek var. Saygılarımla

Genişletmek için tıkla ...

olasiliksiz' Alıntı:

Saygı duydum... Bu resimlerdekini yapacak olsam belki de niva tek geçerim olurdu, ama aks kesme işi aksın fiyatı ucuz bile olsa beni rahatsız eder, çünkü o parkurda zarar gören aks off road parkurunda değil yolda da kesilebilir.

Peki ya maksat en az 200 km lik asfalt üzerinden ulaşılabilen yolları bozuk yerlerdeki hafta sonu gezintileri ise? Ben bu sitede offroad kabiliyeti sıfır gözüyle bakılan rav4'ü bu işe çok uygun buldum. Asfalt üzerindeylen binek araç gibi kullanabiliyorsunuz bozuk ve çamurlu yolları da gayet güzel idare ediyor. Demek ki önce gereksinimlerinizi bilip ona göre araç seçmek lazım.

Genişletmek için tıkla ...

emre_ozk' Alıntı:

Aks kessede niva ile yola devam edebilirsiniz başımıza geldi.

Genişletmek için tıkla ...

olasiliksiz' Alıntı:

Tek başına çıkıp şöyle rahat bi kafa dinlemedikten sonra ne anlamı var ki. Bugüne kadar benim karşıma çıkan ve rav4 ün aşamadığı iki engel var. Biri eriyen karların devirdiği bir ağaçtı. Aşmak için ağaç testeresi gerekiyor başka bir araç değil. Bir keresinde de aşırı kar sebebiyle aracın altı kara oturmuştu. Belki bu durumda daha yüksek bir araç işe yarayabilir ama bunu asfalt performansı daha kötü olacaksa tercih etmem çünkü genelde uzak yerlere gidiyorum ve yolun %90'ı asfalt, geri kalan da çok nadiren aşırı bozuk ya da zorlayıcı özellikleri olan bir yol oluyor. Günü birlik bir gezide zamanın yarısını asfaltta yavaş yavaş giderek harcamak istemem. Ara sıra şu aracın arazi vitesi olsa iyi olurdu diyorum ama gerçekten işe yarayacağından değil, aracın neler yapabileceğini görüp eğlenmek için. O farklı bir tür eğlence ve rav4 ile onu yapamadığınız doğru.

Genişletmek için tıkla ...

RedlinE' Alıntı:

Otobanda 140/150 hoplamadan kasmadan yormadan gidip en agir arazi şartlarinida on arka orta kilitlerini kilitleyip gecebileceginiz araç land cruiserdir. Derdi tasasi sikintisi yoktur. aks kesmez saftlari balans yapmaz. Agir ve buyuk araçdir ama bu dez avantajini motor gucuyle kapatir. taban saci bile senelerce curumez kaportacida 80 serisi bir araç goremezsiniz.
Agir arazide ladayla gecebileceginiz en agir yerden 80 le gazlayarak gecersiniz.

Burdaki sihirli sozcuk araziye girecegin bir araç için ne kadar butce ayirirsin. Olay capital olayi.

Herkezin araci kendine güzeldir.

Ufak butceyle ofroad yapan arkadaşlarimi saygiyla karşiliyorum.İnsan nerde mutluysa orda olmalidir. Bunu başarmasi için butcesi ne kadarina imkan veriyorsa o kadariyla başlamalidir.

beykoz yarişlarinda insali kilitli ladalari gorunce gurur duydum. O kilitler rusyadan gelmiş. Başarili araçlardi.

Bu arada hala fiyat aciklamadiniz. Kacadir bu sifir ladalar

Genişletmek için tıkla ...

Otobanda 140/150 hoplamadan kasmadan yormadan gidip en agir arazi şartlarinida on arka orta kilitlerini kilitleyip gecebileceginiz araç land cruiserdir. Derdi tasasi sikintisi yoktur. aks kesmez saftlari balans yapmaz.

Genişletmek için tıkla ...