Tesisat Yenileme Çalışmaları

[Cabrio Jeep]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tesisat Yenileme Çalışmaları</b><br /> <br /> güzel çalışma , özellikle bu araçlarda kendi işini kendi yapmak insana haz verir , tebrik</div>

 

[up8453]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tesisat Yenileme Çalışmaları</b><br /> <br /> ellerine saglık emin abi tertemiz motor görüntüsü olmuş</div>

 

[caner_tee]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tesisat Yenileme Çalışmaları</b><br /> <br /> az çok eli anahtar tutmayan insanlar bu arabalara binemez zaten. şarter her araçta olması gereken bişey keşke içeriye koysaydın kaput acıp kapatmazdın</div>

 

[Buggy]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tesisat Yenileme Çalışmaları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="caner_tee" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> caner_tee' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> az çok eli anahtar tutmayan insanlar bu arabalara binemez zaten. şarter her araçta olması gereken bişey keşke içeriye koysaydın kaput acıp kapatmazdın </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> İlginize teşekkürler Caner bey. Kablo ne kadar uzun olursa direnç o kadar artar. Devre kesme şalterinin konulabileceği en uygun yer akünün kutup başıdır. O zaman elimde yoktu, yeni sipariş verdim, geldiğinde takacağım.<br /> <br /></div>

 

[seyit]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tesisat Yenileme Çalışmaları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="Buggy" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> Buggy' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Motoru çalıştırmadan önce kaput içinde kedi olup olmadığını kontrol etme fırsatım oluyor. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Arıları unutma!!! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></div>

 

[caner_tee]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tesisat Yenileme Çalışmaları</b><br /> <br /> kedi demişken aklıma geldi. askerligimi ardahanda kademede yaptım cok soguk biyerdi. bi gün land ambulans geldi. kedi soguktan motor ıcıne gırmiş askerde kaputu kaldırmamıs basmıs marşa. tabi degişik bi ses geldi dedi<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> kedı parçalanmış tabi kayısıda kpoarmıs kopuk kayısla bı dunya yola gıtmıs gelmıs kademeye geldı hararet ınmıyor dedı bana aç kapu dedim<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> açmaz olaydı igrenç bi sahne <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> okayısı ben taktım ama 2 gün yemek yiyememiştim<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> kaput açmakta cok fayda vardıryagına suyna bakarsın falan. bende titizim sizin gibi hergün akşam arabanın kutup basını cekıyorum şarter koymadım öle kutup bası cıkartıyorum. tabi lpgde öyle ama herarabada olması gereken bişey sonuçta eskı arabalar tesısat heryerden patlak verebilir.</div>

 

[Buggy]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tesisat Yenileme Çalışmaları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="seyit" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> seyit' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Arıları unutma!!! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Aman Seyit Bey, arılar daha kaput içini keşfetmediler, uyandırmayın. Şase demirlerinin içi onlara daha cazip geliyor. Zaten çözemediğim bir yerleşim düzenleri var. Şase demirindeki neredeyse her delik ayrı bir koloniye ait. Yerleşip toprak yuvalarını yaptıktan sonra delik ağzına diğer koloni arıları için nöbetçi bırakıyorlar. Kontrol ettiğimde her delikten bir arı bana bakıyor. Neyseki bir firmadan her çapta plastik tapa buldum. Yuvarlak delikler artık yuva olamayacak, sıra oval olanlara çare bulmaya geldi.<br /> <br /> Hergün kullanılmayan araçların kaderi bu galiba.</div>

 

[Buggy]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tesisat Yenileme Çalışmaları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="caner_tee" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> caner_tee' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> bende titizim sizin gibi hergün akşam arabanın kutup basını cekıyorum şarter koymadım öle kutup bası cıkartıyorum. tabi lpgde öyle ama herarabada olması gereken bişey sonuçta eskı arabalar tesısat heryerden patlak verebilir. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Caner bey, şalter kullanmaktaki amacım aracı sık aralıklarla kullanmadığım için aküyü dolu tutmak. Radyonun istasyon hafızası bile uzun vadede aküyü zayıflatabiliyor. Emniyet amaçlı bir şalter değil çünkü tesisatımdan kuşkum yok. Tüm kabloları elden geçirip kurumuş, sıyrılmış, ekli kablo bırakmadım. Üstelik tutuşmayan türde kablo kullandım, çıplak alevle bile yanmıyor, sadece eriyor.<br /> <br /> Tüm araçların elektrik devrelerinde üç tür akım seçeneği vardır. Her zaman devrede (hot at all times), Kontak açıldığında devrede (hot at on), Motor çalışırken devrede (hot in run). Jeep&#039;lerde her zaman devrede olan cihaz oranı neredeyse %70 ve aracı kullanmadığınız zaman her yerde akım olmasının da mantığı yok. Araç içine koyacağınız bir şalter en az 3 metre minimum 35mm2 kesitli kablo demektir. Elektrikçi olmadığım için direnç nedeniyle kaybı hesaplayamam ama hem marş için, hem de akünün yeniden dolması için pek verimli olmayacağını söyleyebilirim.</div>

 

[ozanyur]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tesisat Yenileme Çalışmaları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="Buggy" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> Buggy' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> İlginize teşekkürler Caner bey. Kablo ne kadar uzun olursa direnç o kadar artar. Devre kesme şalterinin konulabileceği en uygun yer akünün kutup başıdır. O zaman elimde yoktu, yeni sipariş verdim, geldiğinde takacağım.<br /> <br /> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote></div>

 

[caner_tee]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tesisat Yenileme Çalışmaları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="Buggy" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> Buggy' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Caner bey, şalter kullanmaktaki amacım aracı sık aralıklarla kullanmadığım için aküyü dolu tutmak. Radyonun istasyon hafızası bile uzun vadede aküyü zayıflatabiliyor. Emniyet amaçlı bir şalter değil çünkü tesisatımdan kuşkum yok. Tüm kabloları elden geçirip kurumuş, sıyrılmış, ekli kablo bırakmadım. Üstelik tutuşmayan türde kablo kullandım, çıplak alevle bile yanmıyor, sadece eriyor.<br /> <br /> Tüm araçların elektrik devrelerinde üç tür akım seçeneği vardır. Her zaman devrede (hot at all times), Kontak açıldığında devrede (hot at on), Motor çalışırken devrede (hot in run). Jeep&#039;lerde her zaman devrede olan cihaz oranı neredeyse %70 ve aracı kullanmadığınız zaman her yerde akım olmasının da mantığı yok. Araç içine koyacağınız bir şalter en az 3 metre minimum 35mm2 kesitli kablo demektir. Elektrikçi olmadığım için direnç nedeniyle kaybı hesaplayamam ama hem marş için, hem de akünün yeniden dolması için pek verimli olmayacağını söyleyebilirim. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>babamın yüksek kaput wıllısınde şartel aynen sııznkı gıbı bısey. yalnız gögse delinmiş küçük bi delikten sadece kumanda kısmı ıceriye geçirilmiş kablolar kaput ıcınde kalıyor.tabi sizin orada akü var ama akünün biraz sagından ufak bı delik açıldııgında olabılırdi. en fazla 20 cm kadar uzun olurdu kablonuz. zaten sizin gibi lpg kullanılmayan bi cj ne bılım ama 2 sanıye ıcersınde motorun çalısması lazım<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> fazla bi elektrik düşümü olcagını düşünmüyorum.bizim kademedeki reo - 40 derecede 2 sanıyede alıyo valla çalsımasına hastaydım o kamyonun.</div>

 

[caner_tee]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tesisat Yenileme Çalışmaları</b><br /> <br /> birde söylemeyi unuttum eger muayne falan yaptırırken , artı kutup basına koruma lastıgı takın hafif kusur olarak geçiyor ama neden haff kusur olsunkı 2 krusluk şey.</div>

 

[Buggy]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tesisat Yenileme Çalışmaları</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="caner_tee" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> caner_tee' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> birde söylemeyi unuttum eger muayne falan yaptırırken , artı kutup basına koruma lastıgı takın hafif kusur olarak geçiyor ama neden haff kusur olsunkı 2 krusluk şey. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Caner bey, bahsettiğiniz koruma lastiği bunlar sanırım. 3.sayfadaki fotoğraflarda var, gözünüzden kaçmış.<br /> <br /> Yine de ikazınız için teşekkürler.<br /> <br /> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="CJ7-207.jpg" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/cj7-207-jpg.491236/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="CJ7-207.jpg" title="CJ7-207.jpg" width="600" height="445" /> </div></div>