Volvo 960, BMW 5 Serisi ile çarpıştırılıyor...
http://www.metacafe.com/watch/510378/a_real_crash_test_by_professionals/
Sonuç dehşet! Sağ kalan olmazdı...
Volvo veya tüm diğer otomobil firmaları güvenlik konusunda Ar-Ge çalışmaları yapsalarda herşeye rağmen güvenlik gene sürücü davranışlarına bağlıdır. Modern sistemler önleyicidir ama sürücünün davranışlarını önleyemez. Volvo gibi güvenlik konusunda iyi bir sicile sahip olan bir otomobilde kullanılsa, araçlar her geçen gün geliştirilip pratiklikten ödün verilmeden, güvenli olma amacıyla iyileştirilsede, onu kullanan sürücü öyle hatalar yapabilir ki tüm sistemler, tüm güvenlik önlemleri tamamen kifayetsiz kalır.
Yukardaki videoda profesyonel bir ekip şehirler arası bir yol için normalin sadece biraz üstünde denebilecek bir süratle yani yaklaşık 100 kilometreyle iki aracı birbirine çarpıştırıyor. İki araçta 100'er km/s ile yol aldıkları için çarpışmanın toplam şiddeti hiçbir resmi çarpışma testinde simule edilmeyen korkunç bir sürate yani 200km/s'e çıkıyor. Seri üretimde, bu güçte bir çarpışmaya dayanabilecek bir araba yok. Ama gerçek hayatta bu tip kazalar ve ölümlü sonuçları gazetelerde görebileceğiniz şeyler. Testin amacıda zaten izin verilen hız limitleri dahilinde giden iki aracın, çarpışması halinde ne kadar feci bir sonuç ortaya çıktığını göstermek. Böyle bir çarpışma pekala, Türkiye'deki bölünmüş yollarda yaşanabilicek bir çarpışma türü. Çarpışma çok şiddetli ve böyle bir kazada kimsenin sağ kalması mümkün değil.
Bir dönem Kocaeli Belediyesi tarafından trafik kazalarına karşı duyarlılığı arttırmak maksadıyla billboardlara yazılan çok beğendiğim bir slogan vardı :
“ TRAFİKTE BİR YANLIŞ, TÜM DOĞRULARI GÖTÜRÜR!... “
http://www.metacafe.com/watch/510378/a_real_crash_test_by_professionals/
Sonuç dehşet! Sağ kalan olmazdı...
Volvo veya tüm diğer otomobil firmaları güvenlik konusunda Ar-Ge çalışmaları yapsalarda herşeye rağmen güvenlik gene sürücü davranışlarına bağlıdır. Modern sistemler önleyicidir ama sürücünün davranışlarını önleyemez. Volvo gibi güvenlik konusunda iyi bir sicile sahip olan bir otomobilde kullanılsa, araçlar her geçen gün geliştirilip pratiklikten ödün verilmeden, güvenli olma amacıyla iyileştirilsede, onu kullanan sürücü öyle hatalar yapabilir ki tüm sistemler, tüm güvenlik önlemleri tamamen kifayetsiz kalır.
Yukardaki videoda profesyonel bir ekip şehirler arası bir yol için normalin sadece biraz üstünde denebilecek bir süratle yani yaklaşık 100 kilometreyle iki aracı birbirine çarpıştırıyor. İki araçta 100'er km/s ile yol aldıkları için çarpışmanın toplam şiddeti hiçbir resmi çarpışma testinde simule edilmeyen korkunç bir sürate yani 200km/s'e çıkıyor. Seri üretimde, bu güçte bir çarpışmaya dayanabilecek bir araba yok. Ama gerçek hayatta bu tip kazalar ve ölümlü sonuçları gazetelerde görebileceğiniz şeyler. Testin amacıda zaten izin verilen hız limitleri dahilinde giden iki aracın, çarpışması halinde ne kadar feci bir sonuç ortaya çıktığını göstermek. Böyle bir çarpışma pekala, Türkiye'deki bölünmüş yollarda yaşanabilicek bir çarpışma türü. Çarpışma çok şiddetli ve böyle bir kazada kimsenin sağ kalması mümkün değil.
Bir dönem Kocaeli Belediyesi tarafından trafik kazalarına karşı duyarlılığı arttırmak maksadıyla billboardlara yazılan çok beğendiğim bir slogan vardı :
“ TRAFİKTE BİR YANLIŞ, TÜM DOĞRULARI GÖTÜRÜR!... “
