Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

[tyt.fan]

Ynt: Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

Ayrıca birde,406 karınca şanzımanla en ağır devirde 300:1 sürünme oranı yaratabilirken,H1'in 45:1 ile 406'dan daha dik bir eğime tırmanabilmesi mümkün olamaz asıl.

Hadi benim okuduğum sayfadaki eğim değeri yanlış olsa bile,dediğim gibi crawl ratio 406'nın 6'da 1'i iken 406'dan daha dik bir eğime asla tırmanamaz.En ağırda 406 H1'den 6 kat daha fazla tork iletiyor tekerleklere sonuçta.

ÜSTAD GEOMETRİM HİÇ İYİ DEĞİLDİ AMA SANIRIM 100 KABUL EDİLEN AÇI 90 DERECE OLMALI,YÜZDE OLARAK TABİR EDİLENLERDE BUNLARIN ORANI,DOLAYISIYLA DOKSAN DERECELİK AÇININYÜZDE ALTMIŞI 55 DERECE GİBİ BİŞİ OLMALI.DOLAYISIYLA POLO BUNU ÇIKAMAYABİLİR,ÖNDEN DENKLEMDE İZAH ETMEDİĞİNİZ VİNÇLİ BAŞKA Bİ FAKTÖR YOKSATAVİYE EDİLEN MAX TIRMANMA 45 DERECE OLDUĞUNA GÖREKİ BU DA YÜZDE ELLİ EĞİM DEMEK GALİBA.60 DERECELİK AÇIYI KARİYERLERİN BİLE TIRMANABİLECEĞİNİ SANMIYORUM.KISA Bİ ENGELDE PALET BOYU+%50 BELKİDE UZUN Bİ ENGELDE SANIRIM Bİ KAÇ SİLİNDİR YOLUN SONUNU GÖREMEZ YADA EN AZINDAN PİSTON KOLU GÖMLEK VS.
KAĞIT ÜZERİNE Bİ ÜÇGEN ÇİZİNCE 60 DERECE KOLAY GÖRÜNÜYODA ARAZİDE HERHALDE ÇOK KOLAY OLMASA GEREK

 

[mogzilla ceyar]

Ynt: Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

ÜSTAD GEOMETRİM HİÇ İYİ DEĞİLDİ AMA SANIRIM 100 KABUL EDİLEN AÇI 90 DERECE OLMALI,YÜZDE OLARAK TABİR EDİLENLERDE BUNLARIN ORANI,DOLAYISIYLA DOKSAN DERECELİK AÇININYÜZDE ALTMIŞI 55 DERECE GİBİ BİŞİ OLMALI.DOLAYISIYLA POLO BUNU ÇIKAMAYABİLİR,ÖNDEN DENKLEMDE İZAH ETMEDİĞİNİZ VİNÇLİ BAŞKA Bİ FAKTÖR YOKSATAVİYE EDİLEN MAX TIRMANMA 45 DERECE OLDUĞUNA GÖREKİ BU DA YÜZDE ELLİ EĞİM DEMEK GALİBA.60 DERECELİK AÇIYI KARİYERLERİN BİLE TIRMANABİLECEĞİNİ SANMIYORUM.KISA Bİ ENGELDE PALET BOYU+%50 BELKİDE UZUN Bİ ENGELDE SANIRIM Bİ KAÇ SİLİNDİR YOLUN SONUNU GÖREMEZ YADA EN AZINDAN PİSTON KOLU GÖMLEK VS.

100 kabul edilen değerin cinsi açı değil yüzde.Eğim yüzdesini belirtiyor,%100 eğim 45 dereceye tekabül eder.Buyrun grafik;

 

[tyt.fan]

Ynt: Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

O ZAMAN LİMİT 45DERECE.SADECE TAVSİYE DEĞİL FİZİKİ Bİ ZORUNLULUK DEMEKKİ.YÜZDE YÜZBİRİ ZORLAMAMAK LAZIM .YANİ UNİMOGDA HUMMERDE MAX 45 DERECE TIRMANABİLİYO EŞİT ŞARTLARDA YÜZDE CİNSİNDEN HUMMERDEKİ VERİ 33 35 DERECE YAPIYOKİ GERÇEKTEN ZOR Bİ AÇI DEĞİL DEEP İN BELİRTTİĞİ GİBİ.NERDEYSE MEŞHUR İTALYAN YOKUŞU

 

[Deep]

Ynt: Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

Bu veriler ışığında Hummer'ın mantar olduğu anlaşılıyor
Şehirdeki yokuşlarda bile zorlanır araziye hiç çıkmasın ;D ;D ;D
işin aslı bu işte kesinlikle bir yanlışlık var adamlar yaklaşma açısını 72 dereceye çekmişler, alt yüksekliğini 40.6 cm. yapmışlar, böyle dehşet verilere sahip bir araç Honda CRV den bile kötü olamaz tırmanmada
yanlış yazılmıştır olay bu herkes zaten asfaltta kullandığı için bu araçları kimse "kardeşiiiiim yanlış yazmışınız" dememiş ;D
kesinlikle yüzde 60 değil 60 derece olacak, 6.5 litre turbo dizel motor var alette tork 712Nm. bıraksan zaten rölantide tırmanacak yüzde 60 eğimi
45 dereceden fazlası tırmanılmaz diye birşey söylenemez bence, aracınızın yaklaşma açısı iyi ise hız alarak çok ciddi eğimler tırmanılabilir, test değerlerinin de standartları vardır zaten, herhalde ki aracın hiç kesilmeden tırmandığı eğimdir 60, kısa bir geçiş ise Hummer hız alarak 65-70 derecelere de tırmanabilir, siz de yaklaşma açınız elverdiği sürece kendi aracınızla da limitlerin üzerine çıkabilirsiniz

 

[tyt.fan]

Ynt: Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

abi amerikalı vermiş cevabı.anlamam mat tan fizikten,giderim gölün dibinden.bence CEMSE

 

[mogzilla]

Ynt: Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

Burada bir yanlışlık yapıyorsunuz.72 derece diye bir tırmanma açısı mümkün değil.60 bile değil.O rakam % 60 tır.
açı ve yüzde farkını karıştırıyorsunuz.

Şöyle düşünün yatay düzlemde 1 mt gidiyorsunuz ve son noktaya gelin ce de 1 mt yükseliyorsunuz. yani dik açınız 90 derece , yatay veya dikey kenar ile eğik düzlem arasındaki açı da 45 derece oluyor.Biz buna %100 eğim , birebir eğim veya eğim oranı
1 : 1 diyoruz.
Aynı şekilde yatayda 1 mt ilerleyip , düşeyde 50 cm yükseldiğiniz zaman eğiminiz %50 açınız 22.5 derce eğim oranınız da
1 : 2 olmuş oluyor.

Bilmem biraz yardımcı olabildim mi ?

 

[mogzilla]

Ynt: Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

Mert, bu tip testlerde hızlanma söz konusu olmuyor.Deneme yapılan düzlemde ön tekerlek eğimin başladığı yere yaslandıktan sonra durduğu yerden kalkması ile tespit ediliyor.Unimog da benim bildiğim böyle ve her vites için ayrı test yapılıyor.

 

[Deep]

Ynt: Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

Nadir abi, yüzde 60 demek 30 derece eğim demek, ben Disco ile 40 derece eğime tırmanıyorum, Hummer'ın tırmanamaması mümkün değil, 45 derece iyi bir diklik ama daha dik yerlere tırmanıldığını gördüm mesela http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=4553.0 bu linkteki tırmanış fotolarında görülen Range en az 60 derecelik bir eğime tırmanıyor

 

[mogzilla]

Ynt: Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

Tüm sevgili üyelerimizin dikkatine :

Lütfen forum kurallarına uyalım ve küçük harfle yazmaya özen gösterelim.

 

[mogzilla]

Ynt: Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

Nadir abi, yüzde 60 demek 30 derece eğim demek, ben Disco ile 40 derece eğime tırmanıyorum, Hummer'ın tırmanamaması mümkün değil, 45 derece iyi bir diklik ama daha dik yerlere tırmanıldığını gördüm mesela http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=4553.0 bu linkteki tırmanış fotolarında görülen Range en az 60 derecelik bir eğime tırmanıyor

Mert bu konuda anlaşamayacağız galiba.Rangeİn 60 derece tırmanabilmesi mümkün değil.Mantıken bir düşünsene unimog gibi sırf bu iş için icad edilmiş bir araç için max. 45 derece söz konusu iken , bir range için böyle bir şey mümkün olamaz.
Yani ayrıca geodezi ve trigonometri formasyonu da almış biri olarak derece ve yüzde eğim hesaplarını iyi bilirim.

 

[mogzilla]

Ynt: Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

Can şimdi yanıma 60 derecelik cetvelini getirdi.Karar verdik pazar günü balabana cetvelle geleceğiz.Orada 60 derecelik bir şev yapıp ilkönce seni yayan olarak tırmandıracağım. ;D

 

[tyt.fan]

Ynt: Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

Üstad yedpadan çıkınca sağda yeditepe üniversitesine doğru sıkı bi tırmanma var.arkadaşlarla hep merak ediyoruz kaç derecedir araç çıkarmı.yolunuz düşerse bi denesenizByük harf küçük harf dikkatsizliğim içinde çok özür.

 

[Deep]

Ynt: Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

Nadir abi ben kesinlikle iddialıyım 45 dereceden daha yüksek eğimlere tırmanan araçlar var, benim aracın kataloğunda da 45 derece eğime tırmanır yazıyor, yani sonuçta Discovery hantal bir araç, tırmanma konusunda iddialı bir araç ta değil, Terrano 41 derece idi yanlış hatırlamıyorsam
pazar günü bir yer bulup eğimini ölçelim senin galloperda eğim ölçer vardı sökülüyor mu o?

Can şimdi yanıma 60 derecelik cetvelini getirdi.Karar verdik pazar günü balabana cetvelle geleceğiz.Orada 60 derecelik bir şev yapıp ilkönce seni yayan olarak tırmandıracağım. ;D

 

[mogzilla]

Ynt: Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

Tamam Mert, bundan sonra ancak belge gösterirsen bu tartışmaya devam edeceğim.

 

[tyt.fan]

Ynt: Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

üstad pajeroda ki toyotada ki eğim göstergeleri yüzde cinsindenmi açı cinsindenmi.pajeronun ki çok deha kaliteli galiba .

 

[mogzilla]

Ynt: Hummer H1 mi? Unimog 406 mı?

Toyota ve Hyundai derece cinsinden , herhalde Pajero da öyledir.Kalite konusunda bilgi sahibi değilim.