Tecrübelerim bana şunları öğretti: Lastiklerin geçtiği yerin "iki parmak kalınlığı kadar" farklı olması, pilotun gaz/fren pedalına "bir-iki saniye" farklı zamanda ve farklı şiddetde basması, ön tekerlerin veya aracın yaklaşma açısının "çok küçük derecelerde" farklılık göstermesi, engellerin aşılmasında farklı sonuçlar doğmasına neden olabilir. Lastiklerin hava basıncı, diş yapısı ve dişlerin yıpranma durumu, kaç yıllık olduğu... Aracın gaz, fren ve direksiyon reflekslerinin sağlıklı olup olmadığı... Araç ağırlığının dağılım dengesi... Gene sonucu etkileyecek etkenlerden aklıma gelen sadece birkaç tanesi.