LR Defender 110

[ufo]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> 2008 için planlarım arasında niva&#039;yı LR ile değiştirme vardı.<br /> bu yazılanlar sonrası tereddütteyim...</div>

 

[tango]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> 99 NİVAM VARDI BUNDAN ÖNCE LR nin motor sesini saymazsak nivadan rahat bece nivadaki takırtı guıcırtı yok ferah alın sis yine LR yine</div>

 

[Deep]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> Siz bi kullanmaya başlayın da <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> Niva&#039;dan kötü performans olarak<br /> ama bu aracı böyle kabul etmek lazım, öyle yaparsanız aracınızı seversiniz Reha abi gibi yoksa kabus olur <br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="tango" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> tango' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> ANLATTIĞINIZ KADAR KÖTÜ OLAMAZ BU ARAÇ BÖYLE YAPILACAK BİŞEY YOK YANİ NE YAPALIM </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote></div>

 

[tango]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> ben nivada kötü perfonmas var demedim 1994 ten beri otom. işindeyim her aracın 4x4 olsun binek olsun +ve - vardır.kullandığım araç ne olursa olsun benim için tutkudur o.benim amacım arcımın orjinaldeki perfonmasını öğrenip o duruma getirmek yoksa LR 160 KM de sessiz bir arç yapmak değil.bütün merkım bu yüzden dostum ..</div>

 

[ufo]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> defender&#039;ların hepsi böyle değil bildiğim kadarıyla.<br /> hangi seneden sonrakiler daha tatminkar performans açısından?<br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="Deep" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> Deep' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Siz bi kullanmaya başlayın da <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> Niva&#039;dan kötü performans olarak<br /> ama bu aracı böyle kabul etmek lazım, öyle yaparsanız aracınızı seversiniz Reha abi gibi yoksa kabus olur </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote></div>

 

[Deep]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> Senesine göre sınıflandırmak yanlış olur çünkü aracın modeli hep aynı, bi kaç makyaj dışında 84 te de aynı 2007 de de aynı kasa, ancak motorlar değişiklik gösteriyor, piyasada 3.5 V8, 3.9V8, 2.5 TDI, 2.5 düz dizel ve 2.5 benzinli motora sahip modelleri görmek mümkün, performans olarak 3.9, 3.5, 2.5TDI, 2.5 benzinli, 2.5 düz dizel olarak sıralanabilir, en kötü motor ise 2.5 benzinlidir hem performans yoktur hem de 3.9 kadar yakar</div>

 

[reha]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> Selamlar,<br /> oncelikle arac konusunda yazilanlarin 1 tanesi haric tamamina katiliyorum. Haric olan konu ise, <br /> &quot;<b>biz aramızda traktör diyoruz</b>&quot;<br /> cumlesi... Ve Discovery V8 isimli uyemiz, yine kendi arasindaki bir kisi tarafindan topuklarindan vurularak aramizdan ayrilacak yakinda.. Muhtemelen bu olay da, motorunun 8 adet silindire sahip olmasi sonucu , akraba olmak zorunda oldugu bir benzincide olacaktir! <br /> <br /> Saka bir ana, egri oturup dogru konusmasak bile dusunmemiz lazim.. Zira, 2 tonlu bir minik araca ve 68HP. Dolayisi ile 110-90 km. hizlar bu arac icin normaldir. Bugun 68 HP gucunde binek arac da bile bulamazsiniz, bulsaniz da almazsiniz.<br /> <br /> Gunluk hayattaki performansina gelince, Dizel motor olmasi sonucu.. yokus cikacagi zaman onceden hizi tutturmak gerekir. Duz yolda aracin 110 civarinda seyretmesi normal bir durum. Ve hatta 120km. bile yapiyor, ama yokusun azicik asagi dogru olmasinda faide var. 90 civarinda gidebilirsiniz ama rampada yigildigini siz de goreceksiniz..<br /> <br /> Ama 110 ailesi icin konusuyorsak, hepsi benim arac gibi gucsuz motorlardan olusmuyor. Motorlar,<br /> <br /> 2.5 benzin<br /> 2.5 duz dizel<br /> TDi (2.5 dizelin Turbo versionu) <br /> 200tdi (turkiyede az bulunur)<br /> 300 tdi <br /> Td5 <br /> <br /> seklinde ve Td5 130HP gucunde olup, bir V8 (183Hp) ile bile cok rahat boyolcusebilir. Sonuc olarak, ne kadar para o kadar kofte denklemi burada da gecerli.<br /> <br /> benim sahsi fikrim hala 2.5 dizelin kotu olmayan cozum oldugu. Zira, aracin motorunda hic parca yok ki.. ne bozulacak turbo, ne mazota hassas enjektor, ne beyin.. hersey elinizin altinda.. Karadeniz seyahati yaptigimda 3000mt. rakimda yokus tirmanirken arac stop ettiginde (ki, tahmin edersiniz, yol biraz dardi) korkuyu tahmin edersiniz.. Ve hatta ancak uydu telefonu ile yardim aldik.. Ama motor o kadar basit ki, bozulacak parca yok, cunki motor da pek parca yok.. mazot soketini yerine takip yola devam ettik..Sonuc, 110 tam bir LEGO aracidir.. istediginiz modifikasyonu yapar kullanirsiniz.. Eger motor rahatsiz etti ise motor, koltuk rahatsiz etti ise koltuk .. akliniza ne gelir ise.. Ama tek bir sart var.. Araci seveceksiniz, yoksa hayati size DAR ettigi bilininen bir durumdur. <br /> <br /> Not: eger performansi AZICIK duzeltmek istiyorsaniz ve mazot pompaniz LUCAS ise Bosh ile degistirebilirsiniz. Eger istanbulda oturuyorsaniz da , benim aracimi istediginiz zaman deneyebilirsiniz, bendeki pompa Bosh.. <br /> <br /> selamlar, reha</div>

 

[LRTD5]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> Ağzına sağlık Reha abi. <br /> <br /> Arazi aracından beklenecek son şey sanırım ceylan gibi yokuş çıkması... <br /> Hem zaten Td5 bile yokuşta yığılma yapıyor. Konuştuğumuz araçlar 2,5 ton mertebesinde TENEKE KUTU baz alınarak dizayn edilmiş araçlar..<br /> <br /> Şahsi görüşümde arazide kolay taamir edilebilirlik &gt; performans olacak..</div>

 

[LRTD5]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> Yunanistan gezisinde kolay tamir edilebilirliğin önemi anlaşıldı bence yeterince..</div>

 

[reha]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> Serdar,<br /> traktor sonra bira kutusundan, teneke kutuya mi dustu simdik ;-( sevgiler, reha</div>

 

[LRTD5]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> Ben tüm LR&#039;ler için söylemiştim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> <br /> LR Sport bile köşeli yapıda.... <br /> <br /> Audi q8, Wv Tuareg, Nissan FX değil LR deyince... Kutu gibi kasa...</div>

 

[taiga]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="tango" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> tango' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> 99 NİVAM VARDI BUNDAN ÖNCE LR nin motor sesini saymazsak nivadan rahat bece nivadaki takırtı guıcırtı yok ferah alın sis yine LR yine </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Hahahhahaaa...<br /> Yine LR yine LR demek...<br /> İki dakika da sattın nivayı be hocam...<br /> Neyse canın sağolsun... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></div>

 

[Deep]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> Reha abi senin aracın 120 km/h hıza çıkması Bosch pompa ile mi mümkün oluyor? gerçekten çok değiştirmiş ya, bana söylenen standart olanların max. 110 yaptığı o da yokuş aşağı<br /> Yalnız herşey bir yana Defender sportif dizaynı ile bir efsane <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> kutu mutu ama yakışıklı duruyor araç<br /> işin aslı 300TDI da da fazla bir elektronik yok, ekstradan turbo var işte, geçenlerde gaz pedalı boşaldı, açtım baktım gaz telinin vidası düşmüş, aldım ipi gaz mandalını yakındaki bir boruya bağlayıp 2400 devirde sabitledim, al sana cruise control, hiç gaza basmadan eve kadar çok keyifli bir sürüş oldu <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> Disco 1 de Lego gibi valla, yavaş yavaş öğreniyoruz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> arasıra söküp takmak lazım bi yerlerini <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[tango]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> REHA DOSTUYMUN DEDİĞİ GİBİ ARACI SEVECEKSİN ONLA UGRAŞMAYI SEVECEKSİN O ZAMAN ÇOĞU KİŞİYE SORUN GELENLER DERT OLMUYOR.BU ARADA BOSCH POMPA 1750 YTL CİVARI DİYORLAR DAHA UYGUN FİYAT BİLEN VARMI SADECE PIOMPA DEHİL HERHALDE ENJEK. DEĞİŞMELİ DEĞİLMİ</div>

 

[discovery-V8]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="reha" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> reha' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Selamlar,<br /> oncelikle arac konusunda yazilanlarin 1 tanesi haric tamamina katiliyorum. Haric olan konu ise, <br /> &quot;<b>biz aramızda traktör diyoruz</b>&quot;<br /> cumlesi... Ve Discovery V8 isimli uyemiz, yine kendi arasindaki bir kisi tarafindan topuklarindan vurularak aramizdan ayrilacak yakinda.. Muhtemelen bu olay da, motorunun 8 adet silindire sahip olmasi sonucu , akraba olmak zorunda oldugu bir benzincide olacaktir! <br /> <br /> Saka bir ana, egri oturup dogru konusmasak bile dusunmemiz lazim.. Zira, 2 tonlu bir minik araca ve 68HP. Dolayisi ile 110-90 km. hizlar bu arac icin normaldir. Bugun 68 HP gucunde binek arac da bile bulamazsiniz, bulsaniz da almazsiniz.<br /> <br /> Gunluk hayattaki performansina gelince, Dizel motor olmasi sonucu.. yokus cikacagi zaman onceden hizi tutturmak gerekir. Duz yolda aracin 110 civarinda seyretmesi normal bir durum. Ve hatta 120km. bile yapiyor, ama yokusun azicik asagi dogru olmasinda faide var. 90 civarinda gidebilirsiniz ama rampada yigildigini siz de goreceksiniz..<br /> <br /> Ama 110 ailesi icin konusuyorsak, hepsi benim arac gibi gucsuz motorlardan olusmuyor. Motorlar,<br /> <br /> 2.5 benzin<br /> 2.5 duz dizel<br /> TDi (2.5 dizelin Turbo versionu) <br /> 200tdi (turkiyede az bulunur)<br /> 300 tdi <br /> Td5 <br /> <br /> seklinde ve Td5 130HP gucunde olup, bir V8 (183Hp) ile bile cok rahat boyolcusebilir. Sonuc olarak, ne kadar para o kadar kofte denklemi burada da gecerli.<br /> <br /> benim sahsi fikrim hala 2.5 dizelin kotu olmayan cozum oldugu. Zira, aracin motorunda hic parca yok ki.. ne bozulacak turbo, ne mazota hassas enjektor, ne beyin.. hersey elinizin altinda.. Karadeniz seyahati yaptigimda 3000mt. rakimda yokus tirmanirken arac stop ettiginde (ki, tahmin edersiniz, yol biraz dardi) korkuyu tahmin edersiniz.. Ve hatta ancak uydu telefonu ile yardim aldik.. Ama motor o kadar basit ki, bozulacak parca yok, cunki motor da pek parca yok.. mazot soketini yerine takip yola devam ettik..Sonuc, 110 tam bir LEGO aracidir.. istediginiz modifikasyonu yapar kullanirsiniz.. Eger motor rahatsiz etti ise motor, koltuk rahatsiz etti ise koltuk .. akliniza ne gelir ise.. Ama tek bir sart var.. Araci seveceksiniz, yoksa hayati size DAR ettigi bilininen bir durumdur. <br /> <br /> Not: eger performansi AZICIK duzeltmek istiyorsaniz ve mazot pompaniz LUCAS ise Bosh ile degistirebilirsiniz. Eger istanbulda oturuyorsaniz da , benim aracimi istediginiz zaman deneyebilirsiniz, bendeki pompa Bosh.. <br /> <br /> selamlar, reha </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Evet en önemli şart aracını sevmek, bu olunca diğerleri insanın gözüne batmıyor. <br /> <br /> Rehacım kullandığın aletin 3.9 v8 cross country ve yine 3.9 v8 motorlu Tomb Raider vede bowler wild cat i hiç saymıyorum modelleri var motorlar arasına v8 leri katmamışsında dikkatimi çekti ;D<br /> <br /> 300 tdi defenderler bile ancak 110 km yapıyor kendi göstergesi ibreyi sona dayıyor (150 km ) gps bakıyorum 109 km ;D ama yokuşlarda bayıldığına şahit olmadım evet biraz hız düşüyor ama bayılma seviyesinde değil. <br /> <br /> TD5 Defender kullanmadım ama TD5 disconun performansına hayran kaldım belkide 2.5 litrelik en iyi dizel motor diyebilirim öle ayılma bayılma yok ne verirsen yiyiyor. Serdar daha iyi tarif edecektir TD5 performansını.<br /> <br /> İleride bir defender alırsam tercihim benimde duz 2.5 dizel olacak , Rehanın bahsettiği problemsizlik ve daha çok hobi macıyla kullanmayı düşündüğüm için 2.5 dizelin yeterli olacağını düşünüyorum. Eğer v8 defender bulma imkanım olsaydı tercihim v8 den yana değişirdi.<br /> <br /> Selamlar</div>

 

[discovery-V8]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: LR Defender 110</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="reha" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> reha' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Serdar,<br /> traktor sonra bira kutusundan, teneke kutuya mi dustu simdik ;-( sevgiler, reha </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> ahahaha Rehacım sana katılıyorum alüminyum olduğu için bira kutusu daha uygun.<br /> <br /> Bugün yeni bir araç üretecek olsan ve defender diye bir efsane olmamış olsa , bir defender projesi çizip piyasaya çıksan adamı döverler. Düşünsene alüminyumdan yapacaksın, aküyü koltuğun altına koyacaksın, araçta yuvarlak bir hat bununmayacak, içinde kışın donup yazın pişeceksin , ses ve ısı yalıtımın hiç olmayacak , hidrolik direksiyon opsiyonel olacak, onde ve yanda düz pencere camı kullanacaksın, vs. vs. vs. adamı deli diye içeri tıkarlar. Ama üretilen tüm landroverlerin %70 inin hala yürür durumda olmasının sırrı belki bu aptalca gelen basitlikte gizli.<br /> <br /> <br /> Yanlış anlaşılmasın daha önce neredeyse her tür arazi aracı kullandım LR bir efsanedir, çirkindir ama güzelliği belkide bu çirkinliktir, sürekli ilgi ister yaglanırsınız, kirlenirsiniz ama ilgilenirken çok zevk alırsınız, sonsuz sayıda aksesuar alabilirsiniz, kendiniz yapabilirsiniz hepsi ona yakışır, hele arazide motoru ne olursa olsun asla pes etmeyen gururlu ve dimdik duran hali yokmu sizi kendine bağlar. Gerçekten arazide ve gerektiğindede şehir içindede kullanmayı düşünüyorsanız mutlaka tercihinizi LR dan yana kullanın.</div>