ARKADAŞLAR HERKESE HAYIRLI GÜNLER DİLİYORUM.BEN ERZURUMDA YAŞIYORUM.İSMİM ŞAMİL.KASIM AYINDA ALDIĞIM 1998 MODEL SUZUKİ VİTARA 5K 1.6 16V AT ARACIMLA ALAKALI BİRKAÇ SORUM OLACAK YARDIMCI OLAN ARKADAŞLARA ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER.
ARACIM ALDIĞIMDA 172000 KM DEYDİ ŞU ANDA 180000 KM DE.ARACIMI ALDIKTAN YAKLAŞIK 15 GÜN SONRA ARAÇTAN GARİP Bİ EGZOZ SESİ GELMEYE BAŞLADI.EGZOZCUYA GİTTİĞİMDE BANA SON SUSTURUCUNUN ÇÜRÜDÜĞÜNÜ VE DELİNDİĞİNİ GÖSTERDİ.ARAÇLA UYUMLU OLDUĞUNU SÖYLEDİĞİ BİR EGZOZ TAKILDI ARACA.O ANDA RAHATLAMIŞ GÖRÜNÜYORDU ANCAK ARACI Bİ SÜRE KULLANDIKTAN SONRA SANKİ ABART EGZOZ TAKILMIŞ GİBİ GAZ VERDİĞİM SIRALARDA EGZOZUN BAĞIRDIĞINI HİSSETTİM.TEKRAR GİTTİM EGZOZCUYA HERHANGİ Bİ KAÇAK OLMADIĞINI SÖYLEDİ.
DAHA SONRA ARALIK AYI BAŞINDA MEMLEKETİM İZMİRE GİTTİM ANCAK UZUN YOLDA ARAÇ OLDUKÇA UĞULTULU GELDİĞİ İÇİN BİR DE ORADA GÖSTEREYİM DEDİM.GİTTİĞİM EGZOZCU TAKILAN EGZOZUN UYUMLU OLMADIĞINI ONDAN YAPABİLECEĞİNİ SÖYLEDİ.BEN KENDİSİNE ARACIN ÇEKİŞTEN DE HAFİF DÜŞTÜĞÜNÜ SÖYLEDİĞİMDE O ZAMAN KATALİTİK KONVEKTÖRDEN OLABİLİR DEDİ.BEN DE ONU SÖKTÜRÜP YERİNE NORMAL Bİ SUSTURUCU TAKTIRDIM.O ANDA ARAÇ YİNE RAHATLAMIŞ GÖRÜNÜYORDU ANCAK YAKLAŞIK 1 HAFTALIK KULLANIMIMDA ARAÇ YİNE GAZA BASTIKÇA HAFİF UĞULTU YAPIYODU.Bİ DE MOTORDAN GIR GIR GIR DİZEL MOTOR GİBİ SES GELMEYE BAŞLAMIŞTI.GÖTÜRDÜĞÜM İNSANLAR ARAÇTA LPG OLDUĞU İÇİN BUNLARIN NORMAL OLDUĞUNU SÖYLÜYOLARDI HEP.NEYSE SONRASINDA FARKLI BİR EGZOZCUYA DAHA GİTTİM.HER SEFERİNDE FARKLI YERE GİTMEMİN SEBEBİ DİĞERLERİ PEK GÜVEN VERMEDİĞİ İÇİNDİ.SON GİTTİĞİM EGZOZCU ARACI LİFTE ALDI VE ERZURUMDA TAKILAN EGZOZUN DİZEL ARAÇ EGZOZU OLDUĞUNU VE ARAÇLA UYUMLU OLMADIĞINI SÖYLEDİ.KATALOGTAN BİZİM ARAÇ İÇİN OLAN EGZOZU GÖSTERDİ SONRASINDA EGZOZU CANLI OLARAK GÖRDÜĞÜMDE GERÇEKTEN FARKLIYDI ÖNCEDEN TAKILAN DAHA HACİMSİZ VE KISA Bİ EGZOZDU.BAĞLANTI YERLERİ DE UYUMLU DEĞİLDİ.NEYSE ONU SÖKTÜRÜP UYUMLU DEDİĞİNİ TAKTIRDIM.DAHA ÖNCEDEN SÖKÜLEN KATALİTİK KONVEKTÖRÜMÜ DE İNCELEDİ VE İÇİNİN TIKALI OLDUĞUNU YENİSİNİ TAKMAMIZI ÖNERDİ BEN DE TAMAM DEDİM VE ORDAN YAN SANAYİ ÜRETİM BİR KONVEKTÖR TAKTI.ARAÇ OLDUKÇA RAHATLAMIŞTI VE SADECE MOTOR SESİ GELİYORDU.EGZOZ RESMEN DUYULMUYODU.SONRASINDA O GÜN AKŞAM ŞEHİR DIŞINA ÇIKACAKTIM.50-60 KM YOL GİDİNCE Bİ BENZİNLİK GÖRDÜM VE YAKIT ALMAK İÇİN DURDUM.ANCAK ARACI PARK POZİSYONUNA ALDIĞIMDA DEVİR GÖSTERGESİ 2000 DEVİRE ÇIKTI.BOŞ VE PARKTA 200 DEVİR ANCAK VİTESE TAKINCA 1000 DEVİRE DÜŞÜYODU.ÇARESİZ ONU İZMİRE TEKRAR DÖNENE KADAR ÖYLE KULLANDIM.ZAMAN ZAMAN YAPIP BAZEN NORMALE DÖNÜYODU.SONRA İZMİRE DÖNDÜĞÜMDE Bİ MOTOR USTASINA GÖSTERDİM.BOĞAZ KELEBEĞİNİ TEMİZLEMEMİZ GEREKTİĞİNİ SÖYLEDİ.ONU TEMİZLEDİ VE ARAÇ 2000 DEVİR OLMASA DA 1300-1400 LERDE ROLANTİ DEĞERİ GÖSTERİYODU.USTA ONUN NORMAL OLDUĞUNU BİRAZ DAHA DÜŞÜRÜRSEK ARAÇ STOP EDEBİLİR DİYE BENİ TESELLİ ETTİ.AMA ANLAMADIĞIM ARACI İLK ALDIĞIMDA BUNLARIN HİÇBİRİ YOKTU.BEN KISA SÜREDE BUNLARIN BAŞLAMASINI HEP EGZOZLA ALAKALI YAPILAN TADİLATLARA YORDUM.ÇÜNKÜ MOTORUMDA BİR PROBLEM YOKTU.ŞİMDİ SON DURUM ARAÇ RÖLANTİDE 1500-2000 DEVİRLERİ GÖRÜYO VE BAZEN DALGALANMALAR YAPIYOR.BU ARADA ÖNCEDEN KARADENİZ SAHİL YOLUNDA 35 LT LPG İLE 340 KM YOL GİDERKEN ŞU ANDA BU 270 KM LERE KADAR DÜŞTÜ.BİR DE ARACIM İLK ALDIĞIMDAN BERİ RAMPALARDA AŞIRI BAYILIYOR.
SİZLERE SORULARIMA GELELİM ŞİMDİ.
1) BU DURUM EGZOZ SİSTEMİNDEN KAYNAKLANIYOR OLABİLİR Mİ YANİ SON TAKILAN KONVEKTÖR UYUMSUZ OLUP O YAPIYOR MUDUR YOKSA TESADÜFİ OLARAK MOTOR ARIZA MI VERDİ?
2) KONVEKTÖRÜ SÖKTÜRÜP SUSTURUCU TAKTIRMAMI ÖNERİR MİSİNİZ?
3) YAKITTAKİ ARTIŞ NEDEN KAYNAKLANMIŞ OLABİLİR?
4) RAMPALARDAKİ BAYILMA DEBRİYAJ BASKI BALATADAN KAYNAKLANIR MI?
YARDIMLARINIZI BEKLİYORUM ŞİMDİDEN HERKESE SONSUZ TEŞEKKÜRLER.
ARACIM ALDIĞIMDA 172000 KM DEYDİ ŞU ANDA 180000 KM DE.ARACIMI ALDIKTAN YAKLAŞIK 15 GÜN SONRA ARAÇTAN GARİP Bİ EGZOZ SESİ GELMEYE BAŞLADI.EGZOZCUYA GİTTİĞİMDE BANA SON SUSTURUCUNUN ÇÜRÜDÜĞÜNÜ VE DELİNDİĞİNİ GÖSTERDİ.ARAÇLA UYUMLU OLDUĞUNU SÖYLEDİĞİ BİR EGZOZ TAKILDI ARACA.O ANDA RAHATLAMIŞ GÖRÜNÜYORDU ANCAK ARACI Bİ SÜRE KULLANDIKTAN SONRA SANKİ ABART EGZOZ TAKILMIŞ GİBİ GAZ VERDİĞİM SIRALARDA EGZOZUN BAĞIRDIĞINI HİSSETTİM.TEKRAR GİTTİM EGZOZCUYA HERHANGİ Bİ KAÇAK OLMADIĞINI SÖYLEDİ.
DAHA SONRA ARALIK AYI BAŞINDA MEMLEKETİM İZMİRE GİTTİM ANCAK UZUN YOLDA ARAÇ OLDUKÇA UĞULTULU GELDİĞİ İÇİN BİR DE ORADA GÖSTEREYİM DEDİM.GİTTİĞİM EGZOZCU TAKILAN EGZOZUN UYUMLU OLMADIĞINI ONDAN YAPABİLECEĞİNİ SÖYLEDİ.BEN KENDİSİNE ARACIN ÇEKİŞTEN DE HAFİF DÜŞTÜĞÜNÜ SÖYLEDİĞİMDE O ZAMAN KATALİTİK KONVEKTÖRDEN OLABİLİR DEDİ.BEN DE ONU SÖKTÜRÜP YERİNE NORMAL Bİ SUSTURUCU TAKTIRDIM.O ANDA ARAÇ YİNE RAHATLAMIŞ GÖRÜNÜYORDU ANCAK YAKLAŞIK 1 HAFTALIK KULLANIMIMDA ARAÇ YİNE GAZA BASTIKÇA HAFİF UĞULTU YAPIYODU.Bİ DE MOTORDAN GIR GIR GIR DİZEL MOTOR GİBİ SES GELMEYE BAŞLAMIŞTI.GÖTÜRDÜĞÜM İNSANLAR ARAÇTA LPG OLDUĞU İÇİN BUNLARIN NORMAL OLDUĞUNU SÖYLÜYOLARDI HEP.NEYSE SONRASINDA FARKLI BİR EGZOZCUYA DAHA GİTTİM.HER SEFERİNDE FARKLI YERE GİTMEMİN SEBEBİ DİĞERLERİ PEK GÜVEN VERMEDİĞİ İÇİNDİ.SON GİTTİĞİM EGZOZCU ARACI LİFTE ALDI VE ERZURUMDA TAKILAN EGZOZUN DİZEL ARAÇ EGZOZU OLDUĞUNU VE ARAÇLA UYUMLU OLMADIĞINI SÖYLEDİ.KATALOGTAN BİZİM ARAÇ İÇİN OLAN EGZOZU GÖSTERDİ SONRASINDA EGZOZU CANLI OLARAK GÖRDÜĞÜMDE GERÇEKTEN FARKLIYDI ÖNCEDEN TAKILAN DAHA HACİMSİZ VE KISA Bİ EGZOZDU.BAĞLANTI YERLERİ DE UYUMLU DEĞİLDİ.NEYSE ONU SÖKTÜRÜP UYUMLU DEDİĞİNİ TAKTIRDIM.DAHA ÖNCEDEN SÖKÜLEN KATALİTİK KONVEKTÖRÜMÜ DE İNCELEDİ VE İÇİNİN TIKALI OLDUĞUNU YENİSİNİ TAKMAMIZI ÖNERDİ BEN DE TAMAM DEDİM VE ORDAN YAN SANAYİ ÜRETİM BİR KONVEKTÖR TAKTI.ARAÇ OLDUKÇA RAHATLAMIŞTI VE SADECE MOTOR SESİ GELİYORDU.EGZOZ RESMEN DUYULMUYODU.SONRASINDA O GÜN AKŞAM ŞEHİR DIŞINA ÇIKACAKTIM.50-60 KM YOL GİDİNCE Bİ BENZİNLİK GÖRDÜM VE YAKIT ALMAK İÇİN DURDUM.ANCAK ARACI PARK POZİSYONUNA ALDIĞIMDA DEVİR GÖSTERGESİ 2000 DEVİRE ÇIKTI.BOŞ VE PARKTA 200 DEVİR ANCAK VİTESE TAKINCA 1000 DEVİRE DÜŞÜYODU.ÇARESİZ ONU İZMİRE TEKRAR DÖNENE KADAR ÖYLE KULLANDIM.ZAMAN ZAMAN YAPIP BAZEN NORMALE DÖNÜYODU.SONRA İZMİRE DÖNDÜĞÜMDE Bİ MOTOR USTASINA GÖSTERDİM.BOĞAZ KELEBEĞİNİ TEMİZLEMEMİZ GEREKTİĞİNİ SÖYLEDİ.ONU TEMİZLEDİ VE ARAÇ 2000 DEVİR OLMASA DA 1300-1400 LERDE ROLANTİ DEĞERİ GÖSTERİYODU.USTA ONUN NORMAL OLDUĞUNU BİRAZ DAHA DÜŞÜRÜRSEK ARAÇ STOP EDEBİLİR DİYE BENİ TESELLİ ETTİ.AMA ANLAMADIĞIM ARACI İLK ALDIĞIMDA BUNLARIN HİÇBİRİ YOKTU.BEN KISA SÜREDE BUNLARIN BAŞLAMASINI HEP EGZOZLA ALAKALI YAPILAN TADİLATLARA YORDUM.ÇÜNKÜ MOTORUMDA BİR PROBLEM YOKTU.ŞİMDİ SON DURUM ARAÇ RÖLANTİDE 1500-2000 DEVİRLERİ GÖRÜYO VE BAZEN DALGALANMALAR YAPIYOR.BU ARADA ÖNCEDEN KARADENİZ SAHİL YOLUNDA 35 LT LPG İLE 340 KM YOL GİDERKEN ŞU ANDA BU 270 KM LERE KADAR DÜŞTÜ.BİR DE ARACIM İLK ALDIĞIMDAN BERİ RAMPALARDA AŞIRI BAYILIYOR.
SİZLERE SORULARIMA GELELİM ŞİMDİ.
1) BU DURUM EGZOZ SİSTEMİNDEN KAYNAKLANIYOR OLABİLİR Mİ YANİ SON TAKILAN KONVEKTÖR UYUMSUZ OLUP O YAPIYOR MUDUR YOKSA TESADÜFİ OLARAK MOTOR ARIZA MI VERDİ?
2) KONVEKTÖRÜ SÖKTÜRÜP SUSTURUCU TAKTIRMAMI ÖNERİR MİSİNİZ?
3) YAKITTAKİ ARTIŞ NEDEN KAYNAKLANMIŞ OLABİLİR?
4) RAMPALARDAKİ BAYILMA DEBRİYAJ BASKI BALATADAN KAYNAKLANIR MI?
YARDIMLARINIZI BEKLİYORUM ŞİMDİDEN HERKESE SONSUZ TEŞEKKÜRLER.
1.6 16v ömür törpüsü 
